第388章 环球航空公司大型客机即将开通运营
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1979年1月26日。
腊月二十八。
除夕的前一天。
今天是周五。
香江启德国际机场。
此时，机场这里，因为临近春节，显得要比往常更加繁忙。除了在海外的香江市民或者亲人坐飞机回香江，准备和家人一起过春节外。
也有一部分香江市民准备坐飞机离开香江前往海外的东洋，欧美，澳洲等地旅游度假。
下午14:15。
一架红色的波音737飞机，平稳降落在香江启德国际机场的跑道上。
一开始，这一架和国泰颜色不一样的客机突然降落在启德国际机场这里，还是引起很多乘客的注意。
还以为是海外其他航空公司的大型客机。
不过，立刻还是有人注意到这一架红色机身的大型客机，外面涂有‘环球航空公司’中文和英文的字样。
也就是说，这一架红色机身的环球航空公司是前些时间，包家父子刚刚宣布成立的环球航空公司。
如今，已经有第一架大型客机波音737出现在这。
这一架大型客机安全降落，然后按照机场工作人员的安排，往启德国际机场停放的位置过去。
半个小时后。
一架又是红色的波音737飞机安全降落在香江启德国际机场的跑道上。
其中，这一架大型客机的外形和刚刚那架客机是一模一样的。
外表涂漆都是显示中英文字样‘环球航空公司’。
香江启德国际机场只有一条跑道，可以说又窄又小。
除此之外，现在香江启德国际机场最多只能同时停靠10架大型客机。
现在两架来自环球航空公司的大型客机已经占据其中两个位置，剩下八个位置也就是香江启德国际机场和其他海外航空公司在那停。
不过，现在机场这里非常忙碌，基本上五分钟，甚至两三分钟就有一架飞机降落或者起飞。
当天下午。
来自香江各大报刊的记者，电视台记者，电台记者，亲自在启德国际机场那里拍到那两架环球航空公司的大型客机。
也就是说，刚刚成立不到一个月的环球航空公司已经出现两架航空飞机。
这些记者兴奋在那拍照。
当天晚上六点。
环球投资中心大厦。
第9层楼。
环球航空公司总部再次对外召开新闻发布会。
此次，参加新闻发布会的人员。
包括环球航空公司董事长包裕刚，副董事长包裕，曹光彪等人。
另外还有环球航空公司总经理马世民等十多位高管。
新闻发布会还没有开始，那些记者立刻纷纷对于包裕刚，包宇等人进行采访。
“包船王，我是星岛日报的记者，据我的同事下午在香江启德国际机场已经拍到两架外面涂有‘环球航空公司’中英文字样的的大型客机，这是否意味着，环球航空公司已经拥有自己的大型客机，并且即将开通第一条航线？”
“不错，你们猜测得很对。那两架大型客机，确实是环球航空公司从海外航空公司购买的大型客机，还是有八成新的。”
前些时间，马世民已经对外宣布，即将在近期开通第一条航班。
所以，许多人也就猜测到，可能是在春节前后开通。
“包船王，那这次即将要开通的航班是哪一条航线？是伦敦还是纽约，旧金山，或者是东京，新佳坡等地？”
“包船王，不知道环球航空公司的航班票务价钱如何？”
。。。
越来越多的记者来采访包裕刚父子等人。
包裕刚，包宇都是笑了笑。
晚上六点半。
此次新闻发布会由环球航空公司总经理马世民主持。
包裕刚等人则是坐在一旁。
马世民说道：“各位记者朋友们，你很好。这次新闻发布会，主要就是宣布我们环球航空公司正式在明天开通两条航线。”
“第一条航线是，由香江-申城。第二条航线是由香江-燕京。除此之外，也由申城-香江，燕京-香江。”
马世民这个消息刚刚宣布出来。
在场的记者都被惊呆到了。
自从1977年末，国内已经开始有对外开放的风声。
等到1978年，甚至现在1979年初，国内对外开放越来越明显，越来越多海外投资者通过香江进入到国内。
但是，在这之前，香江市民或者海外投资者想进入到国内。
基本上只能通过九龙火车站坐火车先前往羊城，再从羊城坐火车前往国内其他城市。或者也有先从香江坐飞机前往东京，再从东京坐飞机前往燕京或者申城。
这还是非常不方便的。
归根到底，那就是在这之前，国泰并没有飞国内的航班。
如今，在许多人都猜测包家父子控股的环球航空公司将飞海外城市，没想到，现在要飞的那就是国内的两大城市。
一个是燕京。
一个是申城。
这基本上也就暂时错开了和国泰的竞争。
事实上，现在从香江飞申城，或者飞燕京，或者从燕京，申城飞香江的需求量是越来越大的。
无论是香江市民，海外华侨华人，或者其他投资者。
也就是说，这次包家父子控股的环球航空公司直接宣布飞国内两大城市的航班，基本上暂时没有和国泰抢客。
但是，这对于国泰来说，损失可能就大了。
毕竟，现在国内也是一个很庞大的人口大国，即使坐飞机的乘客不多，但是，也绝对是一个非常大的市场。
马世民这一句话，让在场的记者确实都被惊呆到了。
“第二，我们环球航空公司不仅仅拥有两架大型客机，接下来还有第三架到第十架，考虑到香江启德国际机场无法停下那么多的飞机，暂时只是两架大型客机停在那里，明天的时候，还会有其他三架大型客机飞到香江启德国际机场。”
“第三，我们将由环球航空公司旗下票务公司出售机票，前往一千名乘客都有打折的优惠。”
“第四，我们以后飞国内的航班，都是主打红色机身的飞机。飞国外的航班，都是主打蓝色机身的飞机。”
“第五，我们将会进行高中低来区分相关的市场，也就是说允许更多香江市民或者乘客有机会坐飞机到国内或者海外。”
实际上，现在国泰主打高端市场，也就是说国泰把票价定得非常高，以至于许多香江市民要坐飞机到海外，需要花费大笔钱购买票务。
现在环球航空公司方面将逐步区分为高中低的市场。
其实，这也是在学校欧美航空业。
欧美航空业是非常发达的，所以无论是高端市场，还是非常廉价的普通市场都有。
只是不同价格，不同服务而已。
腊月二十八。
除夕的前一天。
今天是周五。
香江启德国际机场。
此时，机场这里，因为临近春节，显得要比往常更加繁忙。除了在海外的香江市民或者亲人坐飞机回香江，准备和家人一起过春节外。
也有一部分香江市民准备坐飞机离开香江前往海外的东洋，欧美，澳洲等地旅游度假。
下午14:15。
一架红色的波音737飞机，平稳降落在香江启德国际机场的跑道上。
一开始，这一架和国泰颜色不一样的客机突然降落在启德国际机场这里，还是引起很多乘客的注意。
还以为是海外其他航空公司的大型客机。
不过，立刻还是有人注意到这一架红色机身的大型客机，外面涂有‘环球航空公司’中文和英文的字样。
也就是说，这一架红色机身的环球航空公司是前些时间，包家父子刚刚宣布成立的环球航空公司。
如今，已经有第一架大型客机波音737出现在这。
这一架大型客机安全降落，然后按照机场工作人员的安排，往启德国际机场停放的位置过去。
半个小时后。
一架又是红色的波音737飞机安全降落在香江启德国际机场的跑道上。
其中，这一架大型客机的外形和刚刚那架客机是一模一样的。
外表涂漆都是显示中英文字样‘环球航空公司’。
香江启德国际机场只有一条跑道，可以说又窄又小。
除此之外，现在香江启德国际机场最多只能同时停靠10架大型客机。
现在两架来自环球航空公司的大型客机已经占据其中两个位置，剩下八个位置也就是香江启德国际机场和其他海外航空公司在那停。
不过，现在机场这里非常忙碌，基本上五分钟，甚至两三分钟就有一架飞机降落或者起飞。
当天下午。
来自香江各大报刊的记者，电视台记者，电台记者，亲自在启德国际机场那里拍到那两架环球航空公司的大型客机。
也就是说，刚刚成立不到一个月的环球航空公司已经出现两架航空飞机。
这些记者兴奋在那拍照。
当天晚上六点。
环球投资中心大厦。
第9层楼。
环球航空公司总部再次对外召开新闻发布会。
此次，参加新闻发布会的人员。
包括环球航空公司董事长包裕刚，副董事长包裕，曹光彪等人。
另外还有环球航空公司总经理马世民等十多位高管。
新闻发布会还没有开始，那些记者立刻纷纷对于包裕刚，包宇等人进行采访。
“包船王，我是星岛日报的记者，据我的同事下午在香江启德国际机场已经拍到两架外面涂有‘环球航空公司’中英文字样的的大型客机，这是否意味着，环球航空公司已经拥有自己的大型客机，并且即将开通第一条航线？”
“不错，你们猜测得很对。那两架大型客机，确实是环球航空公司从海外航空公司购买的大型客机，还是有八成新的。”
前些时间，马世民已经对外宣布，即将在近期开通第一条航班。
所以，许多人也就猜测到，可能是在春节前后开通。
“包船王，那这次即将要开通的航班是哪一条航线？是伦敦还是纽约，旧金山，或者是东京，新佳坡等地？”
“包船王，不知道环球航空公司的航班票务价钱如何？”
。。。
越来越多的记者来采访包裕刚父子等人。
包裕刚，包宇都是笑了笑。
晚上六点半。
此次新闻发布会由环球航空公司总经理马世民主持。
包裕刚等人则是坐在一旁。
马世民说道：“各位记者朋友们，你很好。这次新闻发布会，主要就是宣布我们环球航空公司正式在明天开通两条航线。”
“第一条航线是，由香江-申城。第二条航线是由香江-燕京。除此之外，也由申城-香江，燕京-香江。”
马世民这个消息刚刚宣布出来。
在场的记者都被惊呆到了。
自从1977年末，国内已经开始有对外开放的风声。
等到1978年，甚至现在1979年初，国内对外开放越来越明显，越来越多海外投资者通过香江进入到国内。
但是，在这之前，香江市民或者海外投资者想进入到国内。
基本上只能通过九龙火车站坐火车先前往羊城，再从羊城坐火车前往国内其他城市。或者也有先从香江坐飞机前往东京，再从东京坐飞机前往燕京或者申城。
这还是非常不方便的。
归根到底，那就是在这之前，国泰并没有飞国内的航班。
如今，在许多人都猜测包家父子控股的环球航空公司将飞海外城市，没想到，现在要飞的那就是国内的两大城市。
一个是燕京。
一个是申城。
这基本上也就暂时错开了和国泰的竞争。
事实上，现在从香江飞申城，或者飞燕京，或者从燕京，申城飞香江的需求量是越来越大的。
无论是香江市民，海外华侨华人，或者其他投资者。
也就是说，这次包家父子控股的环球航空公司直接宣布飞国内两大城市的航班，基本上暂时没有和国泰抢客。
但是，这对于国泰来说，损失可能就大了。
毕竟，现在国内也是一个很庞大的人口大国，即使坐飞机的乘客不多，但是，也绝对是一个非常大的市场。
马世民这一句话，让在场的记者确实都被惊呆到了。
“第二，我们环球航空公司不仅仅拥有两架大型客机，接下来还有第三架到第十架，考虑到香江启德国际机场无法停下那么多的飞机，暂时只是两架大型客机停在那里，明天的时候，还会有其他三架大型客机飞到香江启德国际机场。”
“第三，我们将由环球航空公司旗下票务公司出售机票，前往一千名乘客都有打折的优惠。”
“第四，我们以后飞国内的航班，都是主打红色机身的飞机。飞国外的航班，都是主打蓝色机身的飞机。”
“第五，我们将会进行高中低来区分相关的市场，也就是说允许更多香江市民或者乘客有机会坐飞机到国内或者海外。”
实际上，现在国泰主打高端市场，也就是说国泰把票价定得非常高，以至于许多香江市民要坐飞机到海外，需要花费大笔钱购买票务。
现在环球航空公司方面将逐步区分为高中低的市场。
其实，这也是在学校欧美航空业。
欧美航空业是非常发达的，所以无论是高端市场，还是非常廉价的普通市场都有。
只是不同价格，不同服务而已。