第896章 抵京看春晚
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1995年1月28日。
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因为受到央视春晚邀请，林棋在布置好了公司的假期之后，就提前几天陪同家人到京城参加央视的春节晚会。
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林棋去春晚的飞机，虽然是航空公司的包机。但是，上了飞机之后，国航的空姐笑道：“林先生，这架飞机其实是您的资产！”
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“我的？”林棋一愣。
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林棋倒是有飞机，不过更多是直升机，这种民航大飞机，无论是在香港还是国内都很方便。国内是因为航空管制，买飞机可以，但是每次起飞都需要空军批准。香港则是地方太小，基础设施落后，根本不可能建一座私人机场。就算是把飞机寄存在民航机场的机库里面，也是非常麻烦，还不如需要使用时，专门包机。当然了，林棋的包机之后，机长和空姐等等，都被安保换成自己人，避免出现安全问题。
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不过，乘坐的包机是林棋的资产，这倒是让林棋很是惊讶。虽然，他确实投资了一些飞机，作为资产项目，出租给航空公司运营，每个季度由航空公司支付租金，而租用个三五年之后，航空公司如果手中比较宽裕，会用较低的价格买下飞机。因为，几年时间折旧之后，飞机价格已经比较便宜了，长期来看，买下资产比租更划算。
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对航空公司提供飞机租赁这类的金融业务，现在还是比较冷门的生意。但是，到了21世纪之后，很多的大型银行和金融公司，都是将这门生意当做新的增长点。像是工行、中行、农行、建行等等一堆的大型银行，不买几十家上百家飞机，出租给航空公司来收租，都不好意思说自己的世界顶级的大行。
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被国航空姐告之飞机是林棋的资产，林棋倒不是很意外，稍微想了想就知道是怎么回事了，笑道：“这是恒生银行旗下的飞机租赁的飞机吧？”
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“是啊？航空业周期波动太大，按照传统的贷款模式，很难获得银行大规模的信贷。主要是资产，也就是飞机抵押给银行，更是很难获得公允的估值。所以，恒生银行买下飞机，租给我们国航之后，国航的机队迅速的增长到五十多架，机队规模不亚于国泰航空了！原本，国航因为机队规模，不能做大国际航班业务，现在，已经迅速的开拓了几十条新增的国际航线。”
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“我！”林棋点了点头，说道，“希望以后坐飞机，多看到国内的航空公司的飞机。”
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“谢林总鼓励！”
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恒生银行在被林棋收购之后，不仅仅资产规模快速增长，而且，业务范畴也是渐渐的做大。旗下仅是波音、空客的飞机有有30多架，这些资产平时都是出租给国泰、港龙、国航、几家香港和国内的航空公司。
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其中，国航租了15架，是租的最多的。主要是因为，国内的航班老旧的飞机，现在是不能飞国际航线的。能飞国际航线的飞机，都要美国、欧美的适航证，就就是只有美国、欧洲之类地区的飞机，才能在国际航线上使用。而购买空客、波音的飞机，需要一次性拿出大量的外汇，而目前国内的外汇还并不是很宽裕。所以，能通过租飞机来展开业务，无疑是最适合国航现阶段的需求，国航租飞机开拓国际航班之后，可以迅速对外创汇，获得外汇收入。虽然，租金也是要用美元支付，但是毕竟可以分期支付。通过展开业务，实际上，还是能多赚一些外汇的。
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而飞机租给国航这样的央企，基本上，林棋可以认为，不存在违约风险。地方国企可能会有问题的，但是央企可是国家的脸面，很少有出现债务违约风险的。
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下了飞机。离开机场后，林棋一家人下榻酒店。
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不久后，陆续迎来不少地方官员，跑过来求林棋指点如何发展经济，但实际上，都是谈了半晌后，话题自动转到了招商引资，吸引林棋去投资的套路上了。
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这就跟，后世的网络文学写手，大神忽发性质的在群里面跟新人聊了写作经验，半晌冒出个不识趣的新人冒出一句，大佬，给个章推吧。毫无疑问，这句话一出，交流群里面肯定要要冷场。因为，答应了一个章推之后，会给人留下容易要到章推的印象，之后，就会有更多人要章推，那么，一本书的章节末尾会堆满推荐其他作品的广告。这些广告，仅是人情，也不见得有丝毫的好处。推荐的作品有多又烂，看过这些被推荐作品的读者，会埋怨推荐这些书的作者，是不是专业推荐毒草，想要毒死自己的粉丝。
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林棋感觉到，这年头不少地区想要发展经济的官员，就跟腆着脸皮跟大神冒昧要章推广告的扑街一样。一个两个还好说，但求的一堆，给谁不给谁，显得很为难了。
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林棋还是有所表示，说道：“各位希望发展好经济的想法，我是完全能理解的。但是，我又不是财政部，不可能有那么多资源，对国内所有地区进行大规模投资。但小规模，普惠性质的支持，还是可以有的。你们回去后，完全是可以调研你们当地的优势产品，完全是可以到易购网上开特产品牌旗舰店。易购网现在一年再全球销售的商品近1800亿人民币规模，国内市场去年也有500亿左右的商品成交规模。我们这个渠道，相对于其他渠道而言，准入门槛比较低，只要你有产品，是个实体公司，或是个体户，都能开店，开店之后，可以把商品卖到国内各地，甚至全世界。只要你的产品拥有竞争力，一定能卖的非常好的。各地政府如果愿意组织当企业和个体户开网店，销售当地的品牌和产品，我可以免费派人到当地进行推广培训，手把手教如何开设运营网店。一个县市，只要有超过10户的电商在易购网注册了网店，我们的物流部门就会在当地开仓储物流配套系统。网店只要有订单流水，是正常经营的，是可以获得便利性的贷款，一开始1万块钱，好借好还，一直守信还钱，那么，就逐渐可以将信用额度提升到100万。这个100万的额度上限的贷款是恒生旗下互联网贷款品牌网商贷，不用抵押，随时可以申请，秒批。如果，你们当地有100家企业都电商做的比较好，那么，就能获得一亿的低息贷款。而100万上限的网商贷一直能履约，那么，信用提升到一定程度，是可以到恒生银行签更大规模的贷款，比如500万、1000万甚至上亿。但是，一开始我不知道你是不是靠谱，不敢轻易信任你，只能一点点的互相培养信任。随着时间发展，我相信你是好人，且经营良好，具备履约还款能力，那么就会不断给更多的信用贷款支持。不要想要一口吃出一个大胖子，合作是从小到大，慢慢的增长和升级，就跟发展gdp一样，不要走捷径，不能完全指望外部合作，更多是利用外部合作诋毁，挖掘自己的潜力！内生性成长，才是王道！”
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林棋虽然是以乐于帮助国内发展称著的爱国商人，但是，却也是知道，如果养成国内各地把发展经济等同于招商引资，这其实是走了歪路。
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本质上，中国或许资本积累不够，需要外部资本帮助激活国内的经济发展潜力，但是，本质上还是中国自己的发展潜力被激活，靠自己发展的。有限的帮助，之后，剩下大部分的资产积累，都是自己创造的。
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或许，给以给国内投一些老旧淘汰的生产线，短期带来一些就业机会和增长。但这些随时会被淘汰的产能，意义并不是很大。
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因为，很快国内就要加入wto，很多产业是要跟国际上同行竞争的，引进的都是人家淘汰的技术和工艺设备，你怎么跟人家平等的去竞争？
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倒是，开网店、送快递之类的，可能比一些低端待淘汰的产业，更有前途一些。至少，这些产业是新兴的，超前的，布局这些产业，未来会持续的增长。经济学有个原理，经济发展总是沿着阻力最小的方向发展。
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各种新兴的产业，其实就是竞争对手最少，阻力最小，所以，容易爆发式增长。带来的增长潜力，远远大于既有的旧产业。
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更多人学会使用互联网这个工具，意义远比目前传统行业的投资更大。因为，国外的互联网用户同样是小白，刚在摸索互联网。国内跟国外的在互联网产业的发展，几乎是同步。所以，想要弯道超车，在这种明显的新技术和新应用的领域，应该更多鼓励和发力。
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即使，新技术推广过程中会出现过热和吹泡沫，但其实这是正常的。任何一个技术创新初期，经济泡沫都非常大，甚至都会出现短期的泡沫崩溃过程，造成一定经济损失。但整体上，新技术普及带来的新的增长点和好处，远远大于泡沫崩溃造成的损失。
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只有很传统和保守的旧产业，才不容易犯错误，而旧产业仅是把别人很早以前已经做过的事情重复，很难通过这些旧产业去完成蜕变和超赶。
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每次发展中国家变成发达国家，要么是资源优势。要么就是抓住了一轮新的技术革命和产业革命。就像是，韩国在60年代一穷二白，甚至80年代的韩国也不是发达国家。但三星为代表的企业，抓住了半导体、电子产业的技术应用普及浪潮，从中获得大量的机会，不仅仅三星本身突破瓶颈，进军世界第一流的企业之流。而且，韩国也因此，成为二战之后，少数从发展中国家追赶成功的发达国家。
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虽然韩国是一个小国家，吃几个产业的技术红利就能成为发达国家，对于大国而言，就算吞掉韩国的所有优势产业，贡献的产值也是有限的。但毫无疑问，不断的抓住新的机会，在全球经济发展和新技术普及周期中，不断的抓住新的机会，才能真正的完成逆天改命！
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后世的的周期天王周金涛，一句名言是“发财致富靠康波”，康波周期，其实是苏联的经济学家研究资本主义的经济和技术周期的理论。周金涛经常提到的发财致富的康波周期，其实是比较小的地产周期。对于国家而言，其实需要抓住的机遇，并不是地产周期这玩意，首先是技术普及周期带来的机会。以及，货币汇率周期、大宗商品价格周期、利率周期。
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各大经济活动的周期里面，新技术的周期，其实是最逆天改命的！无论是个人，还是国家，在新技术革命中，稍微捞到一些机会，都远比传统的旧产业里面捞实更能带来飞黄腾达的机遇！
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因为受到央视春晚邀请，林棋在布置好了公司的假期之后，就提前几天陪同家人到京城参加央视的春节晚会。
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林棋去春晚的飞机，虽然是航空公司的包机。但是，上了飞机之后，国航的空姐笑道：“林先生，这架飞机其实是您的资产！”
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“我的？”林棋一愣。
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林棋倒是有飞机，不过更多是直升机，这种民航大飞机，无论是在香港还是国内都很方便。国内是因为航空管制，买飞机可以，但是每次起飞都需要空军批准。香港则是地方太小，基础设施落后，根本不可能建一座私人机场。就算是把飞机寄存在民航机场的机库里面，也是非常麻烦，还不如需要使用时，专门包机。当然了，林棋的包机之后，机长和空姐等等，都被安保换成自己人，避免出现安全问题。
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不过，乘坐的包机是林棋的资产，这倒是让林棋很是惊讶。虽然，他确实投资了一些飞机，作为资产项目，出租给航空公司运营，每个季度由航空公司支付租金，而租用个三五年之后，航空公司如果手中比较宽裕，会用较低的价格买下飞机。因为，几年时间折旧之后，飞机价格已经比较便宜了，长期来看，买下资产比租更划算。
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对航空公司提供飞机租赁这类的金融业务，现在还是比较冷门的生意。但是，到了21世纪之后，很多的大型银行和金融公司，都是将这门生意当做新的增长点。像是工行、中行、农行、建行等等一堆的大型银行，不买几十家上百家飞机，出租给航空公司来收租，都不好意思说自己的世界顶级的大行。
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被国航空姐告之飞机是林棋的资产，林棋倒不是很意外，稍微想了想就知道是怎么回事了，笑道：“这是恒生银行旗下的飞机租赁的飞机吧？”
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“是啊？航空业周期波动太大，按照传统的贷款模式，很难获得银行大规模的信贷。主要是资产，也就是飞机抵押给银行，更是很难获得公允的估值。所以，恒生银行买下飞机，租给我们国航之后，国航的机队迅速的增长到五十多架，机队规模不亚于国泰航空了！原本，国航因为机队规模，不能做大国际航班业务，现在，已经迅速的开拓了几十条新增的国际航线。”
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“我！”林棋点了点头，说道，“希望以后坐飞机，多看到国内的航空公司的飞机。”
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恒生银行在被林棋收购之后，不仅仅资产规模快速增长，而且，业务范畴也是渐渐的做大。旗下仅是波音、空客的飞机有有30多架，这些资产平时都是出租给国泰、港龙、国航、几家香港和国内的航空公司。
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其中，国航租了15架，是租的最多的。主要是因为，国内的航班老旧的飞机，现在是不能飞国际航线的。能飞国际航线的飞机，都要美国、欧美的适航证，就就是只有美国、欧洲之类地区的飞机，才能在国际航线上使用。而购买空客、波音的飞机，需要一次性拿出大量的外汇，而目前国内的外汇还并不是很宽裕。所以，能通过租飞机来展开业务，无疑是最适合国航现阶段的需求，国航租飞机开拓国际航班之后，可以迅速对外创汇，获得外汇收入。虽然，租金也是要用美元支付，但是毕竟可以分期支付。通过展开业务，实际上，还是能多赚一些外汇的。
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或许，给以给国内投一些老旧淘汰的生产线，短期带来一些就业机会和增长。但这些随时会被淘汰的产能，意义并不是很大。
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各种新兴的产业，其实就是竞争对手最少，阻力最小，所以，容易爆发式增长。带来的增长潜力，远远大于既有的旧产业。
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只有很传统和保守的旧产业，才不容易犯错误，而旧产业仅是把别人很早以前已经做过的事情重复，很难通过这些旧产业去完成蜕变和超赶。
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每次发展中国家变成发达国家，要么是资源优势。要么就是抓住了一轮新的技术革命和产业革命。就像是，韩国在60年代一穷二白，甚至80年代的韩国也不是发达国家。但三星为代表的企业，抓住了半导体、电子产业的技术应用普及浪潮，从中获得大量的机会，不仅仅三星本身突破瓶颈，进军世界第一流的企业之流。而且，韩国也因此，成为二战之后，少数从发展中国家追赶成功的发达国家。
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后世的的周期天王周金涛，一句名言是“发财致富靠康波”，康波周期，其实是苏联的经济学家研究资本主义的经济和技术周期的理论。周金涛经常提到的发财致富的康波周期，其实是比较小的地产周期。对于国家而言，其实需要抓住的机遇，并不是地产周期这玩意，首先是技术普及周期带来的机会。以及，货币汇率周期、大宗商品价格周期、利率周期。
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各大经济活动的周期里面，新技术的周期，其实是最逆天改命的！无论是个人，还是国家，在新技术革命中，稍微捞到一些机会，都远比传统的旧产业里面捞实更能带来飞黄腾达的机遇！