第一千八百二十章面 全面领先

    伴随着牧野极光被全世界汽车媒体推崇、被全世界汽车爱好者与普通消费者偏爱，现在每一个汽车厂商，都在绞尽脑汁的想要开发一套属于自己的、基于彩色屏幕的人机交互系统。
第e0NYp7E9NZCH70bMx一e0NYp7E9NZCH70bMx看e0NYp7E9NZCH70bMx看e0NYp7E9NZCH70bMxde0NYp7E9NZCH70bMx1e0NYp7E9NZCH70bMxke0NYp7E9NZCH70bMxke0NYp7E9NZCH70bMxae0NYp7E9NZCH70bMxne0NYp7E9NZCH70bMx.e0NYp7E9NZCH70bMxce0NYp7E9NZCH70bMxoe0NYp7E9NZCH70bMxm”（style="display:none
    日本丰田是最早着手的，其次是德国大众。
第p9nhXnu5ndPEJTeYC8一p9nhXnu5ndPEJTeYC8看p9nhXnu5ndPEJTeYC8看p9nhXnu5ndPEJTeYC8dp9nhXnu5ndPEJTeYC81p9nhXnu5ndPEJTeYC8kp9nhXnu5ndPEJTeYC8kp9nhXnu5ndPEJTeYC8ap9nhXnu5ndPEJTeYC8np9nhXnu5ndPEJTeYC8.p9nhXnu5ndPEJTeYC8cp9nhXnu5ndPEJTeYC8op9nhXnu5ndPEJTeYC8m”（style="display:none
    他们意识到搅局者给汽车行业带来的巨大变革，尤其是李牧这样的搅局者，完全不按套路出牌。
第Pd7AHIfjXKoXb1R1uJv一Pd7AHIfjXKoXb1R1uJv看Pd7AHIfjXKoXb1R1uJv看Pd7AHIfjXKoXb1R1uJvdPd7AHIfjXKoXb1R1uJv1Pd7AHIfjXKoXb1R1uJvkPd7AHIfjXKoXb1R1uJvkPd7AHIfjXKoXb1R1uJvaPd7AHIfjXKoXb1R1uJvnPd7AHIfjXKoXb1R1uJv.Pd7AHIfjXKoXb1R1uJvcPd7AHIfjXKoXb1R1uJvoPd7AHIfjXKoXb1R1uJvm”（style="display:none
    汽车厂商之间的竞争原本是什么样的？
第4OQlLqgqOizma一4OQlLqgqOizma看4OQlLqgqOizma看4OQlLqgqOizmad4OQlLqgqOizma14OQlLqgqOizmak4OQlLqgqOizmak4OQlLqgqOizmaa4OQlLqgqOizman4OQlLqgqOizma.4OQlLqgqOizmac4OQlLqgqOizmao4OQlLqgqOizmam”（style="display:none
    使大家根据不同的用户群体，不同的需求，不同的市场环境，去研发不同的各类车型，并且与其他竞争对手的车型进行全面的、工业化的对比。
第q9F2DhAt1XmH一q9F2DhAt1XmH看q9F2DhAt1XmH看q9F2DhAt1XmHdq9F2DhAt1XmH1q9F2DhAt1XmHkq9F2DhAt1XmHkq9F2DhAt1XmHaq9F2DhAt1XmHnq9F2DhAt1XmH.q9F2DhAt1XmHcq9F2DhAt1XmHoq9F2DhAt1XmHm”（style="display:none
    所以，凡是大的汽车集团，产品线几乎都覆盖了每一个级别，包括但不限于两厢、三厢、suv、掀背、旅行、迷你型、小型、中型、大型……
第zZt8OvaptDL8UQn一zZt8OvaptDL8UQn看zZt8OvaptDL8UQn看zZt8OvaptDL8UQndzZt8OvaptDL8UQn1zZt8OvaptDL8UQnkzZt8OvaptDL8UQnkzZt8OvaptDL8UQnazZt8OvaptDL8UQnnzZt8OvaptDL8UQn.zZt8OvaptDL8UQnczZt8OvaptDL8UQnozZt8OvaptDL8UQnm”（style="display:none
    就拿现在国内常见的b级车来说，日系车有本田的雅阁、丰田的佳美也就是凯美瑞，大众的帕萨特以及别克的君威，汽车厂商之间的竞争，基本都围绕着外观和机械配置做文章，从来没有人把竞争延伸到与传统汽车无关的科技领域。
第0Nhmn2eAph一0Nhmn2eAph看0Nhmn2eAph看0Nhmn2eAphd0Nhmn2eAph10Nhmn2eAphk0Nhmn2eAphk0Nhmn2eApha0Nhmn2eAphn0Nhmn2eAph.0Nhmn2eAphc0Nhmn2eApho0Nhmn2eAphm”（style="display:none
    可是，李牧偏偏就这么做了。
第Ge8MuhAbFZd7Gsen一Ge8MuhAbFZd7Gsen看Ge8MuhAbFZd7Gsen看Ge8MuhAbFZd7GsendGe8MuhAbFZd7Gsen1Ge8MuhAbFZd7GsenkGe8MuhAbFZd7GsenkGe8MuhAbFZd7GsenaGe8MuhAbFZd7GsennGe8MuhAbFZd7Gsen.Ge8MuhAbFZd7GsencGe8MuhAbFZd7GsenoGe8MuhAbFZd7Gsenm”（style="display:none
    其实李牧也知道自己的长板和短板。
第FZU0q69A6C98K一FZU0q69A6C98K看FZU0q69A6C98K看FZU0q69A6C98KdFZU0q69A6C98K1FZU0q69A6C98KkFZU0q69A6C98KkFZU0q69A6C98KaFZU0q69A6C98KnFZU0q69A6C98K.FZU0q69A6C98KcFZU0q69A6C98KoFZU0q69A6C98Km”（style="display:none
    他手头现在综合下来，技术最全面、最适合做中端车的，就是沃尔沃那套技术。
第PQJgBjIwyixySDbVk一PQJgBjIwyixySDbVk看PQJgBjIwyixySDbVk看PQJgBjIwyixySDbVkdPQJgBjIwyixySDbVk1PQJgBjIwyixySDbVkkPQJgBjIwyixySDbVkkPQJgBjIwyixySDbVkaPQJgBjIwyixySDbVknPQJgBjIwyixySDbVk.PQJgBjIwyixySDbVkcPQJgBjIwyixySDbVkoPQJgBjIwyixySDbVkm”（style="display:none
    反观路虎和捷豹，这俩玩意儿现在基本上就是干啥啥不行的土贵族，他们现有的技术和平台，也不适合用来造中端车，而是更适合造中高端车，毕竟这俩品牌现在都没有排量低于3.0的发动机。
第25vbdL14HT一25vbdL14HT看25vbdL14HT看25vbdL14HTd25vbdL14HT125vbdL14HTk25vbdL14HTk25vbdL14HTa25vbdL14HTn25vbdL14HT.25vbdL14HTc25vbdL14HTo25vbdL14HTm”（style="display:none
    而牧野极光用的沃尔沃整车技术，就综合水平来说，比丰田、大众这种巨无霸企业，还是有很大差距的。
第l3m3EoCwdCKkCt6TY0t一l3m3EoCwdCKkCt6TY0t看l3m3EoCwdCKkCt6TY0t看l3m3EoCwdCKkCt6TY0tdl3m3EoCwdCKkCt6TY0t1l3m3EoCwdCKkCt6TY0tkl3m3EoCwdCKkCt6TY0tkl3m3EoCwdCKkCt6TY0tal3m3EoCwdCKkCt6TY0tnl3m3EoCwdCKkCt6TY0t.l3m3EoCwdCKkCt6TY0tcl3m3EoCwdCKkCt6TY0tol3m3EoCwdCKkCt6TY0tm”（style="display:none
    李牧心里也很清楚，追赶这种工业领域的差距，自己三五年内，甚至十年内都没戏，很多国内车企发展十年甚至更长时间，还在一比一模仿日系车，也没能追的上人家。
第aG8FkN0pAca一aG8FkN0pAca看aG8FkN0pAca看aG8FkN0pAcadaG8FkN0pAca1aG8FkN0pAcakaG8FkN0pAcakaG8FkN0pAcaaaG8FkN0pAcanaG8FkN0pAca.aG8FkN0pAcacaG8FkN0pAcaoaG8FkN0pAcam”（style="display:none
    毕竟，你在跑，人家也在跑，而且人家先你跑了几十年，这个差距想追那真的是太困难了。
第H8X5s4uZPUsGjL4Y一H8X5s4uZPUsGjL4Y看H8X5s4uZPUsGjL4Y看H8X5s4uZPUsGjL4YdH8X5s4uZPUsGjL4Y1H8X5s4uZPUsGjL4YkH8X5s4uZPUsGjL4YkH8X5s4uZPUsGjL4YaH8X5s4uZPUsGjL4YnH8X5s4uZPUsGjL4Y.H8X5s4uZPUsGjL4YcH8X5s4uZPUsGjL4YoH8X5s4uZPUsGjL4Ym”（style="display:none
    所以只能另辟蹊径。
第GSKroR4pfwnHn一GSKroR4pfwnHn看GSKroR4pfwnHn看GSKroR4pfwnHndGSKroR4pfwnHn1GSKroR4pfwnHnkGSKroR4pfwnHnkGSKroR4pfwnHnaGSKroR4pfwnHnnGSKroR4pfwnHn.GSKroR4pfwnHncGSKroR4pfwnHnoGSKroR4pfwnHnm”（style="display:none
    为什么华夏互联网企业能在那么短的时间内迅速崛起，哪怕是李牧重生之前的那一世，华夏的互联网企业也基本在各个领域走在世界前列。
第DgzZSqSeYd一DgzZSqSeYd看DgzZSqSeYd看DgzZSqSeYddDgzZSqSeYd1DgzZSqSeYdkDgzZSqSeYdkDgzZSqSeYdaDgzZSqSeYdnDgzZSqSeYd.DgzZSqSeYdcDgzZSqSeYdoDgzZSqSeYdm”（style="display:none
    究其原因，就是因为世界互联网起步就在九十年代，华夏互联网起步也在九十年代，大家技术水平差的并不远，几年而已，再加上华夏人民吃苦耐劳、刻苦钻研的精神，最多十年就能追上那几年的差距，实现赶超。
第YdpQj4uHuWj6cem7GLAl一YdpQj4uHuWj6cem7GLAl看YdpQj4uHuWj6cem7GLAl看YdpQj4uHuWj6cem7GLAldYdpQj4uHuWj6cem7GLAl1YdpQj4uHuWj6cem7GLAlkYdpQj4uHuWj6cem7GLAlkYdpQj4uHuWj6cem7GLAlaYdpQj4uHuWj6cem7GLAlnYdpQj4uHuWj6cem7GLAl.YdpQj4uHuWj6cem7GLAlcYdpQj4uHuWj6cem7GLAloYdpQj4uHuWj6cem7GLAlm”（style="display:none
    但是，这也仅仅是在软件领域，以及互联网产品形态和模式领域的领先。
第MRasZs2zRvJ一MRasZs2zRvJ看MRasZs2zRvJ看MRasZs2zRvJdMRasZs2zRvJ1MRasZs2zRvJkMRasZs2zRvJkMRasZs2zRvJaMRasZs2zRvJnMRasZs2zRvJ.MRasZs2zRvJcMRasZs2zRvJoMRasZs2zRvJm”（style="display:none
    真要说到计算机硬件，华夏和西方的差距，比汽车领域要大得多。
第ji1S8Jma7e2rTwkb一ji1S8Jma7e2rTwkb看ji1S8Jma7e2rTwkb看ji1S8Jma7e2rTwkbdji1S8Jma7e2rTwkb1ji1S8Jma7e2rTwkbkji1S8Jma7e2rTwkbkji1S8Jma7e2rTwkbaji1S8Jma7e2rTwkbnji1S8Jma7e2rTwkb.ji1S8Jma7e2rTwkbcji1S8Jma7e2rTwkboji1S8Jma7e2rTwkbm”（style="display:none
    最起码，李牧重生的时候，华夏在计算机芯片领域还乏善可陈，虽然有了自主芯片，但性能差距远大于汽车，国产车虽然整体技术水平比美日德的汽车企业差了不少，但起码能造出很多实用性强、性价比高的车型，芯片就差得远了。
第i4Nf4xVzwQWsXQ一i4Nf4xVzwQWsXQ看i4Nf4xVzwQWsXQ看i4Nf4xVzwQWsXQdi4Nf4xVzwQWsXQ1i4Nf4xVzwQWsXQki4Nf4xVzwQWsXQki4Nf4xVzwQWsXQai4Nf4xVzwQWsXQni4Nf4xVzwQWsXQ.i4Nf4xVzwQWsXQci4Nf4xVzwQWsXQoi4Nf4xVzwQWsXQm”（style="display:none
    这也是为什么，李牧的思维里，想做的，是颠覆传统汽车制造业，而不是正面与他们竞争。
第SRBuB4ZKtu7G4VjNszr1一SRBuB4ZKtu7G4VjNszr1看SRBuB4ZKtu7G4VjNszr1看SRBuB4ZKtu7G4VjNszr1dSRBuB4ZKtu7G4VjNszr11SRBuB4ZKtu7G4VjNszr1kSRBuB4ZKtu7G4VjNszr1kSRBuB4ZKtu7G4VjNszr1aSRBuB4ZKtu7G4VjNszr1nSRBuB4ZKtu7G4VjNszr1.SRBuB4ZKtu7G4VjNszr1cSRBuB4ZKtu7G4VjNszr1oSRBuB4ZKtu7G4VjNszr1m”（style="display:none
    所以，他除了用内饰与外观来赢得先机之外，剩下的优势，全部都集中在了产品的人性化设计，以及科技化程度上。
第Gvm7hsvCQ5x一Gvm7hsvCQ5x看Gvm7hsvCQ5x看Gvm7hsvCQ5xdGvm7hsvCQ5x1Gvm7hsvCQ5xkGvm7hsvCQ5xkGvm7hsvCQ5xaGvm7hsvCQ5xnGvm7hsvCQ5x.Gvm7hsvCQ5xcGvm7hsvCQ5xoGvm7hsvCQ5xm”（style="display:none
    这一下就让他领先了传统汽车企业，至少两到三年的优势，而且李牧有信心把这个优势不断扩大。
第qqc66mBkPLbW一qqc66mBkPLbW看qqc66mBkPLbW看qqc66mBkPLbWdqqc66mBkPLbW1qqc66mBkPLbWkqqc66mBkPLbWkqqc66mBkPLbWaqqc66mBkPLbWnqqc66mBkPLbW.qqc66mBkPLbWcqqc66mBkPLbWoqqc66mBkPLbWm”（style="display:none
    汽车制造业，有一个很难受的事情就是，所有的一切基本上都要做好软硬件的适配。
第ak25ThH3OtQAn一ak25ThH3OtQAn看ak25ThH3OtQAn看ak25ThH3OtQAndak25ThH3OtQAn1ak25ThH3OtQAnkak25ThH3OtQAnkak25ThH3OtQAnaak25ThH3OtQAnnak25ThH3OtQAn.ak25ThH3OtQAncak25ThH3OtQAnoak25ThH3OtQAnm”（style="display:none
    现在的汽车厂商和互联网行业还没有什么交集，和高科技的计算机以及软件行业也没有什么交集。
第kbQb6vhYh9g2vP9MS一kbQb6vhYh9g2vP9MS看kbQb6vhYh9g2vP9MS看kbQb6vhYh9g2vP9MSdkbQb6vhYh9g2vP9MS1kbQb6vhYh9g2vP9MSkkbQb6vhYh9g2vP9MSkkbQb6vhYh9g2vP9MSakbQb6vhYh9g2vP9MSnkbQb6vhYh9g2vP9MS.kbQb6vhYh9g2vP9MSckbQb6vhYh9g2vP9MSokbQb6vhYh9g2vP9MSm”（style="display:none
    这种感觉就像是从来没有做过智能手机的手机品牌，忽然有一天要被市场逼着开始研究智能手机。
第wpD7HXzvrK一wpD7HXzvrK看wpD7HXzvrK看wpD7HXzvrKdwpD7HXzvrK1wpD7HXzvrKkwpD7HXzvrKkwpD7HXzvrKawpD7HXzvrKnwpD7HXzvrK.wpD7HXzvrKcwpD7HXzvrKowpD7HXzvrKm”（style="display:none
    但是他们在这之前，甚至还没有做过一台彩色手机。
第QntX9zbYWtsMfF3Kwe9G一QntX9zbYWtsMfF3Kwe9G看QntX9zbYWtsMfF3Kwe9G看QntX9zbYWtsMfF3Kwe9GdQntX9zbYWtsMfF3Kwe9G1QntX9zbYWtsMfF3Kwe9GkQntX9zbYWtsMfF3Kwe9GkQntX9zbYWtsMfF3Kwe9GaQntX9zbYWtsMfF3Kwe9GnQntX9zbYWtsMfF3Kwe9G.QntX9zbYWtsMfF3Kwe9GcQntX9zbYWtsMfF3Kwe9GoQntX9zbYWtsMfF3Kwe9Gm”（style="display:none
    这样一来，他们面前的工作量就变得极其浩大。
第F2eAOZHQj4T一F2eAOZHQj4T看F2eAOZHQj4T看F2eAOZHQj4TdF2eAOZHQj4T1F2eAOZHQj4TkF2eAOZHQj4TkF2eAOZHQj4TaF2eAOZHQj4TnF2eAOZHQj4T.F2eAOZHQj4TcF2eAOZHQj4ToF2eAOZHQj4Tm”（style="display:none
    不但要开发整套系统，更要把整套系统对应的硬件全部与这套系统做好适配。
第cs51Wf4rzLa9WX1O一cs51Wf4rzLa9WX1O看cs51Wf4rzLa9WX1O看cs51Wf4rzLa9WX1Odcs51Wf4rzLa9WX1O1cs51Wf4rzLa9WX1Okcs51Wf4rzLa9WX1Okcs51Wf4rzLa9WX1Oacs51Wf4rzLa9WX1Oncs51Wf4rzLa9WX1O.cs51Wf4rzLa9WX1Occs51Wf4rzLa9WX1Oocs51Wf4rzLa9WX1Om”（style="display:none
    即便是丰田与大众这样的顶尖汽车企业，现在也没有独立打造一套智能人机交互系统的能力与基础。
第bdRmR4BQZn6a1h一bdRmR4BQZn6a1h看bdRmR4BQZn6a1h看bdRmR4BQZn6a1hdbdRmR4BQZn6a1h1bdRmR4BQZn6a1hkbdRmR4BQZn6a1hkbdRmR4BQZn6a1habdRmR4BQZn6a1hnbdRmR4BQZn6a1h.bdRmR4BQZn6a1hcbdRmR4BQZn6a1hobdRmR4BQZn6a1hm”（style="display:none
    而且，把中控换成彩色屏幕，光是硬件的供应链就够他们麻烦折腾的。
第yxF3JVVUb3SuC一yxF3JVVUb3SuC看yxF3JVVUb3SuC看yxF3JVVUb3SuCdyxF3JVVUb3SuC1yxF3JVVUb3SuCkyxF3JVVUb3SuCkyxF3JVVUb3SuCayxF3JVVUb3SuCnyxF3JVVUb3SuC.yxF3JVVUb3SuCcyxF3JVVUb3SuCoyxF3JVVUb3SuCm”（style="display:none
    那要重新设计内饰，重新开发研制模具，更要在全球寻找合适的硬件供应商，重新整合出一条新的供应链出来。
第isv2xQ2BaKx9MS一isv2xQ2BaKx9MS看isv2xQ2BaKx9MS看isv2xQ2BaKx9MSdisv2xQ2BaKx9MS1isv2xQ2BaKx9MSkisv2xQ2BaKx9MSkisv2xQ2BaKx9MSaisv2xQ2BaKx9MSnisv2xQ2BaKx9MS.isv2xQ2BaKx9MScisv2xQ2BaKx9MSoisv2xQ2BaKx9MSm”（style="display:none
    德国人率先对这件事情感到绝望，因为他们发现，就算他们整合好了供应链，他们在一到两年时间内，也不可能开发出一套与牧野汽车相提并论的交互系统。
第Rgjg7m6M8oHmSYRkQbMy一Rgjg7m6M8oHmSYRkQbMy看Rgjg7m6M8oHmSYRkQbMy看Rgjg7m6M8oHmSYRkQbMydRgjg7m6M8oHmSYRkQbMy1Rgjg7m6M8oHmSYRkQbMykRgjg7m6M8oHmSYRkQbMykRgjg7m6M8oHmSYRkQbMyaRgjg7m6M8oHmSYRkQbMynRgjg7m6M8oHmSYRkQbMy.Rgjg7m6M8oHmSYRkQbMycRgjg7m6M8oHmSYRkQbMyoRgjg7m6M8oHmSYRkQbMym”（style="display:none
    如果只是在车里塞上一块彩色屏幕，但是又不能让这套彩色屏幕变得智能起来，那消费者一样不会买单。
第tr5j67SyKYK5oDqf一tr5j67SyKYK5oDqf看tr5j67SyKYK5oDqf看tr5j67SyKYK5oDqfdtr5j67SyKYK5oDqf1tr5j67SyKYK5oDqfktr5j67SyKYK5oDqfktr5j67SyKYK5oDqfatr5j67SyKYK5oDqfntr5j67SyKYK5oDqf.tr5j67SyKYK5oDqfctr5j67SyKYK5oDqfotr5j67SyKYK5oDqfm”（style="display:none
    而且李牧还有一个杀手锏，就是keyhole提供的地图和导航。
第fIS8kgGQqBicZPU4Y一fIS8kgGQqBicZPU4Y看fIS8kgGQqBicZPU4Y看fIS8kgGQqBicZPU4YdfIS8kgGQqBicZPU4Y1fIS8kgGQqBicZPU4YkfIS8kgGQqBicZPU4YkfIS8kgGQqBicZPU4YafIS8kgGQqBicZPU4YnfIS8kgGQqBicZPU4Y.fIS8kgGQqBicZPU4YcfIS8kgGQqBicZPU4YofIS8kgGQqBicZPU4Ym”（style="display:none
    由于keyhole这家公司是李牧和谷歌联合收购的，所以他和谷歌早就已经把权益闭环设定清楚。
第QTDbk2tB4clVv一QTDbk2tB4clVv看QTDbk2tB4clVv看QTDbk2tB4clVvdQTDbk2tB4clVv1QTDbk2tB4clVvkQTDbk2tB4clVvkQTDbk2tB4clVvaQTDbk2tB4clVvnQTDbk2tB4clVv.QTDbk2tB4clVvcQTDbk2tB4clVvoQTDbk2tB4clVvm”（style="display:none
    首先，keyhole绝对不会授权任何一家与汽车相关的企业，使用keyhole的任何技术和数据。
第NhsJPAiqMS一NhsJPAiqMS看NhsJPAiqMS看NhsJPAiqMSdNhsJPAiqMS1NhsJPAiqMSkNhsJPAiqMSkNhsJPAiqMSaNhsJPAiqMSnNhsJPAiqMS.NhsJPAiqMScNhsJPAiqMSoNhsJPAiqMSm”（style="display:none
    其次，keyhole也绝对不会授权给出了牧野科技和谷歌之外的任何一家互联网公司使用。
第lHi9WRE13AEcPLh一lHi9WRE13AEcPLh看lHi9WRE13AEcPLh看lHi9WRE13AEcPLhdlHi9WRE13AEcPLh1lHi9WRE13AEcPLhklHi9WRE13AEcPLhklHi9WRE13AEcPLhalHi9WRE13AEcPLhnlHi9WRE13AEcPLh.lHi9WRE13AEcPLhclHi9WRE13AEcPLholHi9WRE13AEcPLhm”（style="display:none
    如果大众和丰田想要开发出一套导航系统的话，那么它一时半会儿，连完整的数字地图版权都买不到。
第Uv7nvnIbYf一Uv7nvnIbYf看Uv7nvnIbYf看Uv7nvnIbYfdUv7nvnIbYf1Uv7nvnIbYfkUv7nvnIbYfkUv7nvnIbYfaUv7nvnIbYfnUv7nvnIbYf.Uv7nvnIbYfcUv7nvnIbYfoUv7nvnIbYfm”（style="display:none
    丰田或许能买到日本的本土地图数据，但是他们的丰田汽车畅销全球，他没有办法购买到全球各个国家和地区的数字地图。
第3ZXFflAxKYmnC一3ZXFflAxKYmnC看3ZXFflAxKYmnC看3ZXFflAxKYmnCd3ZXFflAxKYmnC13ZXFflAxKYmnCk3ZXFflAxKYmnCk3ZXFflAxKYmnCa3ZXFflAxKYmnCn3ZXFflAxKYmnC.3ZXFflAxKYmnCc3ZXFflAxKYmnCo3ZXFflAxKYmnCm”（style="display:none
    keyhole可以，如果是之前的keyhole，也一定会数据和地图卖给丰田这样的公司。
第ZnMdKUqmtF一ZnMdKUqmtF看ZnMdKUqmtF看ZnMdKUqmtFdZnMdKUqmtF1ZnMdKUqmtFkZnMdKUqmtFkZnMdKUqmtFaZnMdKUqmtFnZnMdKUqmtF.ZnMdKUqmtFcZnMdKUqmtFoZnMdKUqmtFm”（style="display:none
    但是现在的keyhole，不会给丰田、大众、奔驰、宝马任何机会。
第jlD4aw2PYoiLshUWO3P一jlD4aw2PYoiLshUWO3P看jlD4aw2PYoiLshUWO3P看jlD4aw2PYoiLshUWO3PdjlD4aw2PYoiLshUWO3P1jlD4aw2PYoiLshUWO3PkjlD4aw2PYoiLshUWO3PkjlD4aw2PYoiLshUWO3PajlD4aw2PYoiLshUWO3PnjlD4aw2PYoiLshUWO3P.jlD4aw2PYoiLshUWO3PcjlD4aw2PYoiLshUWO3PojlD4aw2PYoiLshUWO3Pm”（style="display:none
    如此一来。几家汽车企业想在自己的车上实现各国家地区导航，也是一个非常漫长的过程。
第I3pytD5tSZYzuPskqnm一I3pytD5tSZYzuPskqnm看I3pytD5tSZYzuPskqnm看I3pytD5tSZYzuPskqnmdI3pytD5tSZYzuPskqnm1I3pytD5tSZYzuPskqnmkI3pytD5tSZYzuPskqnmkI3pytD5tSZYzuPskqnmaI3pytD5tSZYzuPskqnmnI3pytD5tSZYzuPskqnm.I3pytD5tSZYzuPskqnmcI3pytD5tSZYzuPskqnmoI3pytD5tSZYzuPskqnmm”（style="display:none
    就连乔布斯发布的初代iphone和前几代iphone，他们使用的地图服务还都来自谷歌。
第jdaCtoQevz2i2u2一jdaCtoQevz2i2u2看jdaCtoQevz2i2u2看jdaCtoQevz2i2u2djdaCtoQevz2i2u21jdaCtoQevz2i2u2kjdaCtoQevz2i2u2kjdaCtoQevz2i2u2ajdaCtoQevz2i2u2njdaCtoQevz2i2u2.jdaCtoQevz2i2u2cjdaCtoQevz2i2u2ojdaCtoQevz2i2u2m”（style="display:none
    而苹果自己的地图一直到2012年才正式上线，而且在前几年苹果地图的使用，体验一直非常糟糕。
第T2YR3UUpsd一T2YR3UUpsd看T2YR3UUpsd看T2YR3UUpsddT2YR3UUpsd1T2YR3UUpsdkT2YR3UUpsdkT2YR3UUpsdaT2YR3UUpsdnT2YR3UUpsd.T2YR3UUpsdcT2YR3UUpsdoT2YR3UUpsdm”（style="display:none
    由此可见，上辈子谷歌地图依靠keyhole的基础，在电子地图上的领先水平，远超苹果。
第dZPHswwSXW6mjZRDBQG一dZPHswwSXW6mjZRDBQG看dZPHswwSXW6mjZRDBQG看dZPHswwSXW6mjZRDBQGddZPHswwSXW6mjZRDBQG1dZPHswwSXW6mjZRDBQGkdZPHswwSXW6mjZRDBQGkdZPHswwSXW6mjZRDBQGadZPHswwSXW6mjZRDBQGndZPHswwSXW6mjZRDBQG.dZPHswwSXW6mjZRDBQGcdZPHswwSXW6mjZRDBQGodZPHswwSXW6mjZRDBQGm”（style="display:none
    苹果用了好几年的时间上线苹果地图，也并不是赶超了谷歌地图，而是终于有能力替代谷歌地图。
第PaALshiDAx96PEq一PaALshiDAx96PEq看PaALshiDAx96PEq看PaALshiDAx96PEqdPaALshiDAx96PEq1PaALshiDAx96PEqkPaALshiDAx96PEqkPaALshiDAx96PEqaPaALshiDAx96PEqnPaALshiDAx96PEq.PaALshiDAx96PEqcPaALshiDAx96PEqoPaALshiDAx96PEqm”（style="display:none
    实际上，世界上最好用的电子地图，一直都是谷歌，其他的谁都不行。
第oYo11NnOxb一oYo11NnOxb看oYo11NnOxb看oYo11NnOxbdoYo11NnOxb1oYo11NnOxbkoYo11NnOxbkoYo11NnOxbaoYo11NnOxbnoYo11NnOxb.oYo11NnOxbcoYo11NnOxbooYo11NnOxbm”（style="display:none
    而现在，李牧与谷歌、keyhole已经达成了三方协议，汽车领域，keyhole的一切基础，以及谷歌在keyhole基础上做的一切创新技术，在汽车领域都独家给牧野汽车，排除所有同类竞品。
第JVeRrpYh3Uc089gVLj1一JVeRrpYh3Uc089gVLj1看JVeRrpYh3Uc089gVLj1看JVeRrpYh3Uc089gVLj1dJVeRrpYh3Uc089gVLj11JVeRrpYh3Uc089gVLj1kJVeRrpYh3Uc089gVLj1kJVeRrpYh3Uc089gVLj1aJVeRrpYh3Uc089gVLj1nJVeRrpYh3Uc089gVLj1.JVeRrpYh3Uc089gVLj1cJVeRrpYh3Uc089gVLj1oJVeRrpYh3Uc089gVLj1m”（style="display:none
    未来，全世界的汽车品牌，谁都不可能用上谷歌地图。
第k71UraL4GufSDNP一k71UraL4GufSDNP看k71UraL4GufSDNP看k71UraL4GufSDNPdk71UraL4GufSDNP1k71UraL4GufSDNPkk71UraL4GufSDNPkk71UraL4GufSDNPak71UraL4GufSDNPnk71UraL4GufSDNP.k71UraL4GufSDNPck71UraL4GufSDNPok71UraL4GufSDNPm”（style="display:none
    所以，光是这一点，就让其他汽车品牌的车载导航发展步履维艰。
第UUO0ZGPeC9一UUO0ZGPeC9看UUO0ZGPeC9看UUO0ZGPeC9dUUO0ZGPeC91UUO0ZGPeC9kUUO0ZGPeC9kUUO0ZGPeC9aUUO0ZGPeC9nUUO0ZGPeC9.UUO0ZGPeC9cUUO0ZGPeC9oUUO0ZGPeC9m”（style="display:none
    这也能看得出，李牧这个重生者对大局以及关键点的把控。
第2oFrKEGzoSX3r一2oFrKEGzoSX3r看2oFrKEGzoSX3r看2oFrKEGzoSX3rd2oFrKEGzoSX3r12oFrKEGzoSX3rk2oFrKEGzoSX3rk2oFrKEGzoSX3ra2oFrKEGzoSX3rn2oFrKEGzoSX3r.2oFrKEGzoSX3rc2oFrKEGzoSX3ro2oFrKEGzoSX3rm”（style="display:none
    打个比方，没有谷歌和keyhole的基础，世界各国的车企，如果现在想在华夏大陆提供导航服务，他们眼下唯一能选择的公司应该就是高德。
第YMuZedwo8z一YMuZedwo8z看YMuZedwo8z看YMuZedwo8zdYMuZedwo8z1YMuZedwo8zkYMuZedwo8zkYMuZedwo8zaYMuZedwo8znYMuZedwo8z.YMuZedwo8zcYMuZedwo8zoYMuZedwo8zm”（style="display:none
    高德刚刚成立两年，现在的高德还处于萌芽状态，甚至连他们自己都还没有完整的华夏全大陆的电子地图，如果车企跟他们合作，有可能在早期只能提供几个或者十几个中大型城市的城市导航。
第7glgZboKTiwx一7glgZboKTiwx看7glgZboKTiwx看7glgZboKTiwxd7glgZboKTiwx17glgZboKTiwxk7glgZboKTiwxk7glgZboKTiwxa7glgZboKTiwxn7glgZboKTiwx.7glgZboKTiwxc7glgZboKTiwxo7glgZboKTiwxm”（style="display:none
    除此之外，车企已经没有别的选择，让他们自己组建地图测绘的团队，根本不现实。
第RaafN7usS1aaW一RaafN7usS1aaW看RaafN7usS1aaW看RaafN7usS1aaWdRaafN7usS1aaW1RaafN7usS1aaWkRaafN7usS1aaWkRaafN7usS1aaWaRaafN7usS1aaWnRaafN7usS1aaW.RaafN7usS1aaWcRaafN7usS1aaWoRaafN7usS1aaWm”（style="display:none
    因为汽车这种考验供应链的产业，就没有谁能够从头到尾什么都自己把控。
第OyZNhFjhBG一OyZNhFjhBG看OyZNhFjhBG看OyZNhFjhBGdOyZNhFjhBG1OyZNhFjhBGkOyZNhFjhBGkOyZNhFjhBGaOyZNhFjhBGnOyZNhFjhBG.OyZNhFjhBGcOyZNhFjhBGoOyZNhFjhBGm”（style="display:none
    一辆车由成千上万个部件构成，无论是国产车还是日本车，还是美国车，德国车，甚至是法国车，他们的零配件都来自于世界各地。
第9vQEIiVK7q8yMZDUHBca一9vQEIiVK7q8yMZDUHBca看9vQEIiVK7q8yMZDUHBca看9vQEIiVK7q8yMZDUHBcad9vQEIiVK7q8yMZDUHBca19vQEIiVK7q8yMZDUHBcak9vQEIiVK7q8yMZDUHBcak9vQEIiVK7q8yMZDUHBcaa9vQEIiVK7q8yMZDUHBcan9vQEIiVK7q8yMZDUHBca.9vQEIiVK7q8yMZDUHBcac9vQEIiVK7q8yMZDUHBcao9vQEIiVK7q8yMZDUHBcam”（style="display:none
    但是，李牧不想给其他品牌任何机会，趁他们还没有反应过来、没有捋清楚整套人机交互系统所需要考虑的所有领域，他立刻授意李紫薇，直接跟高德联系，给高德一笔战略投资，让高德成为牧野科技控股子公司，给高德团队留49%的股份，让他们可以在拿到一大笔钱的基础上，继续全力以赴做好国内的电子地图业务。
第WaBhoHsCtZx一WaBhoHsCtZx看WaBhoHsCtZx看WaBhoHsCtZxdWaBhoHsCtZx1WaBhoHsCtZxkWaBhoHsCtZxkWaBhoHsCtZxaWaBhoHsCtZxnWaBhoHsCtZx.WaBhoHsCtZxcWaBhoHsCtZxoWaBhoHsCtZxm”（style="display:none
    同时，未来高德的电子地图，要在汽车领域独家服务牧野汽车。
第h8s8Pj47ZI一h8s8Pj47ZI看h8s8Pj47ZI看h8s8Pj47ZIdh8s8Pj47ZI1h8s8Pj47ZIkh8s8Pj47ZIkh8s8Pj47ZIah8s8Pj47ZInh8s8Pj47ZI.h8s8Pj47ZIch8s8Pj47ZIoh8s8Pj47ZIm”（style="display:none
    这样一来，其他几家车企就更没机会了。
第pBjpzhVrLsYX一pBjpzhVrLsYX看pBjpzhVrLsYX看pBjpzhVrLsYXdpBjpzhVrLsYX1pBjpzhVrLsYXkpBjpzhVrLsYXkpBjpzhVrLsYXapBjpzhVrLsYXnpBjpzhVrLsYX.pBjpzhVrLsYXcpBjpzhVrLsYXopBjpzhVrLsYXm”（style="display:none
    而且，李牧还有一个极大的杀手锏。
第0w9onc20K0DBQ一0w9onc20K0DBQ看0w9onc20K0DBQ看0w9onc20K0DBQd0w9onc20K0DBQ10w9onc20K0DBQk0w9onc20K0DBQk0w9onc20K0DBQa0w9onc20K0DBQn0w9onc20K0DBQ.0w9onc20K0DBQc0w9onc20K0DBQo0w9onc20K0DBQm”（style="display:none
    这个杀手锏，便是目前同步在开发的两个智能手机操作系统。
第jnXvzqB6dP43XWMp3一jnXvzqB6dP43XWMp3看jnXvzqB6dP43XWMp3看jnXvzqB6dP43XWMp3djnXvzqB6dP43XWMp31jnXvzqB6dP43XWMp3kjnXvzqB6dP43XWMp3kjnXvzqB6dP43XWMp3ajnXvzqB6dP43XWMp3njnXvzqB6dP43XWMp3.jnXvzqB6dP43XWMp3cjnXvzqB6dP43XWMp3ojnXvzqB6dP43XWMp3m”（style="display:none
    android和ios一旦问世、智能手机形成趋势，那车载的人机交互系统也自然会迎来大跨越，如果用android来改车机系统，牧野汽车在科技上的领先水平又将更进一步。
第UyIyyanRQp7Ku一UyIyyanRQp7Ku看UyIyyanRQp7Ku看UyIyyanRQp7KudUyIyyanRQp7Ku1UyIyyanRQp7KukUyIyyanRQp7KukUyIyyanRQp7KuaUyIyyanRQp7KunUyIyyanRQp7Ku.UyIyyanRQp7KucUyIyyanRQp7KuoUyIyyanRQp7Kum”（style="display:none
    后世，大部分的车机系统，都是基于安卓进行开发，而真正能自己研发一套智能、成熟的人机系统的汽车企业，其实只有特斯拉。
第wJuCyVaCtZ0s1gUfnBq一wJuCyVaCtZ0s1gUfnBq看wJuCyVaCtZ0s1gUfnBq看wJuCyVaCtZ0s1gUfnBqdwJuCyVaCtZ0s1gUfnBq1wJuCyVaCtZ0s1gUfnBqkwJuCyVaCtZ0s1gUfnBqkwJuCyVaCtZ0s1gUfnBqawJuCyVaCtZ0s1gUfnBqnwJuCyVaCtZ0s1gUfnBq.wJuCyVaCtZ0s1gUfnBqcwJuCyVaCtZ0s1gUfnBqowJuCyVaCtZ0s1gUfnBqm”（style="display:none
    特斯拉的人机系统，和android一样，都是基于linux进行研发的，这是一个极大的工程量，除了特斯拉，世界上任何一家汽车企业都玩不转。
第8UfGyGWn8zcbxVt一8UfGyGWn8zcbxVt看8UfGyGWn8zcbxVt看8UfGyGWn8zcbxVtd8UfGyGWn8zcbxVt18UfGyGWn8zcbxVtk8UfGyGWn8zcbxVtk8UfGyGWn8zcbxVta8UfGyGWn8zcbxVtn8UfGyGWn8zcbxVt.8UfGyGWn8zcbxVtc8UfGyGWn8zcbxVto8UfGyGWn8zcbxVtm”（style="display:none
    究其原因，还是因为特斯拉的老板马斯克，本身就是一个硅谷出身的互联网人，他搞特斯拉的时候，手底下的软件工程师，比汽车工程师多的多，所以，他可以带着大量的软件工程师，在linux的基础上，为特斯拉研发一套人机系统，这对他来说不是难事。
第j93Ba9eUgbu76m13Bgu一j93Ba9eUgbu76m13Bgu看j93Ba9eUgbu76m13Bgu看j93Ba9eUgbu76m13Bgudj93Ba9eUgbu76m13Bgu1j93Ba9eUgbu76m13Bgukj93Ba9eUgbu76m13Bgukj93Ba9eUgbu76m13Bguaj93Ba9eUgbu76m13Bgunj93Ba9eUgbu76m13Bgu.j93Ba9eUgbu76m13Bgucj93Ba9eUgbu76m13Bguoj93Ba9eUgbu76m13Bgum”（style="display:none
    但是，对其他车企来说，那就几乎是不可能的了。
第UjNF0T2FULxOC2z一UjNF0T2FULxOC2z看UjNF0T2FULxOC2z看UjNF0T2FULxOC2zdUjNF0T2FULxOC2z1UjNF0T2FULxOC2zkUjNF0T2FULxOC2zkUjNF0T2FULxOC2zaUjNF0T2FULxOC2znUjNF0T2FULxOC2z.UjNF0T2FULxOC2zcUjNF0T2FULxOC2zoUjNF0T2FULxOC2zm”（style="display:none
    再说了，马斯克的特斯拉，也有李牧的股份。
第T5A36Hz6kosQ一T5A36Hz6kosQ看T5A36Hz6kosQ看T5A36Hz6kosQdT5A36Hz6kosQ1T5A36Hz6kosQkT5A36Hz6kosQkT5A36Hz6kosQaT5A36Hz6kosQnT5A36Hz6kosQ.T5A36Hz6kosQcT5A36Hz6kosQoT5A36Hz6kosQm”（style="display:none
    而且马斯克还等着李牧赞助他实现火星梦，所以将来，他在特斯拉上的一切技术成果，肯定都会向牧野汽车共享。
第QrpAAgpT45unk6uY22Ma一QrpAAgpT45unk6uY22Ma看QrpAAgpT45unk6uY22Ma看QrpAAgpT45unk6uY22MadQrpAAgpT45unk6uY22Ma1QrpAAgpT45unk6uY22MakQrpAAgpT45unk6uY22MakQrpAAgpT45unk6uY22MaaQrpAAgpT45unk6uY22ManQrpAAgpT45unk6uY22Ma.QrpAAgpT45unk6uY22MacQrpAAgpT45unk6uY22MaoQrpAAgpT45unk6uY22Mam”（style="display:none
    现阶段，马斯克就已经把特斯拉的锂电池包技术和驱动电机技术无私的贡献给李牧了，甚至连李牧要的外卖电动车，都是用了特斯拉的技术。
第rCbDz2cFGFx6RK4T一rCbDz2cFGFx6RK4T看rCbDz2cFGFx6RK4T看rCbDz2cFGFx6RK4TdrCbDz2cFGFx6RK4T1rCbDz2cFGFx6RK4TkrCbDz2cFGFx6RK4TkrCbDz2cFGFx6RK4TarCbDz2cFGFx6RK4TnrCbDz2cFGFx6RK4T.rCbDz2cFGFx6RK4TcrCbDz2cFGFx6RK4TorCbDz2cFGFx6RK4Tm”（style="display:none
    所以，这也就意味着，李牧将来至少有三套随时可用的、真正的智能人机系统，而无论是丰田也好，大众也罢，他们一套都拿不出来。
第DQXzcuubQgP1pbAKfGQD一DQXzcuubQgP1pbAKfGQD看DQXzcuubQgP1pbAKfGQD看DQXzcuubQgP1pbAKfGQDdDQXzcuubQgP1pbAKfGQD1DQXzcuubQgP1pbAKfGQDkDQXzcuubQgP1pbAKfGQDkDQXzcuubQgP1pbAKfGQDaDQXzcuubQgP1pbAKfGQDnDQXzcuubQgP1pbAKfGQD.DQXzcuubQgP1pbAKfGQDcDQXzcuubQgP1pbAKfGQDoDQXzcuubQgP1pbAKfGQDm”（style="display:none
    这给牧野汽车奠定了一个非常重要的基础，未来李牧可能没法在汽车工业水平上，赶超丰田、大众这样的老牌汽车集团，但是，他能够在软件领域一骑绝尘、全面领先。