第一千八百二十章 全面十领先

    伴随着牧野极光被全世界汽车媒体推崇、被全世界汽车爱好者与普通消费者偏爱，现在每一个汽车厂商，都在绞尽脑汁的想要开发一套属于自己的、基于彩色屏幕的人机交互系统。
第gpim0db927dJ6一gpim0db927dJ6看gpim0db927dJ6看gpim0db927dJ6dgpim0db927dJ61gpim0db927dJ6kgpim0db927dJ6kgpim0db927dJ6agpim0db927dJ6ngpim0db927dJ6.gpim0db927dJ6cgpim0db927dJ6ogpim0db927dJ6m”（style="display:none
    日本丰田是最早着手的，其次是德国大众。
第ySJWrsTqm5YCpXMvc一ySJWrsTqm5YCpXMvc看ySJWrsTqm5YCpXMvc看ySJWrsTqm5YCpXMvcdySJWrsTqm5YCpXMvc1ySJWrsTqm5YCpXMvckySJWrsTqm5YCpXMvckySJWrsTqm5YCpXMvcaySJWrsTqm5YCpXMvcnySJWrsTqm5YCpXMvc.ySJWrsTqm5YCpXMvccySJWrsTqm5YCpXMvcoySJWrsTqm5YCpXMvcm”（style="display:none
    他们意识到搅局者给汽车行业带来的巨大变革，尤其是李牧这样的搅局者，完全不按套路出牌。
第u1lQSPhEvnV一u1lQSPhEvnV看u1lQSPhEvnV看u1lQSPhEvnVdu1lQSPhEvnV1u1lQSPhEvnVku1lQSPhEvnVku1lQSPhEvnVau1lQSPhEvnVnu1lQSPhEvnV.u1lQSPhEvnVcu1lQSPhEvnVou1lQSPhEvnVm”（style="display:none
    汽车厂商之间的竞争原本是什么样的？
第9y5JiPM1PUQn6gm6SRU一9y5JiPM1PUQn6gm6SRU看9y5JiPM1PUQn6gm6SRU看9y5JiPM1PUQn6gm6SRUd9y5JiPM1PUQn6gm6SRU19y5JiPM1PUQn6gm6SRUk9y5JiPM1PUQn6gm6SRUk9y5JiPM1PUQn6gm6SRUa9y5JiPM1PUQn6gm6SRUn9y5JiPM1PUQn6gm6SRU.9y5JiPM1PUQn6gm6SRUc9y5JiPM1PUQn6gm6SRUo9y5JiPM1PUQn6gm6SRUm”（style="display:none
    使大家根据不同的用户群体，不同的需求，不同的市场环境，去研发不同的各类车型，并且与其他竞争对手的车型进行全面的、工业化的对比。
第fNInYBcL2gilQRdZq1G一fNInYBcL2gilQRdZq1G看fNInYBcL2gilQRdZq1G看fNInYBcL2gilQRdZq1GdfNInYBcL2gilQRdZq1G1fNInYBcL2gilQRdZq1GkfNInYBcL2gilQRdZq1GkfNInYBcL2gilQRdZq1GafNInYBcL2gilQRdZq1GnfNInYBcL2gilQRdZq1G.fNInYBcL2gilQRdZq1GcfNInYBcL2gilQRdZq1GofNInYBcL2gilQRdZq1Gm”（style="display:none
    所以，凡是大的汽车集团，产品线几乎都覆盖了每一个级别，包括但不限于两厢、三厢、suv、掀背、旅行、迷你型、小型、中型、大型……
第0ymtYJSptDnq9一0ymtYJSptDnq9看0ymtYJSptDnq9看0ymtYJSptDnq9d0ymtYJSptDnq910ymtYJSptDnq9k0ymtYJSptDnq9k0ymtYJSptDnq9a0ymtYJSptDnq9n0ymtYJSptDnq9.0ymtYJSptDnq9c0ymtYJSptDnq9o0ymtYJSptDnq9m”（style="display:none
    就拿现在国内常见的b级车来说，日系车有本田的雅阁、丰田的佳美也就是凯美瑞，大众的帕萨特以及别克的君威，汽车厂商之间的竞争，基本都围绕着外观和机械配置做文章，从来没有人把竞争延伸到与传统汽车无关的科技领域。
第ma7e2rTwkbyP8mGSKr一ma7e2rTwkbyP8mGSKr看ma7e2rTwkbyP8mGSKr看ma7e2rTwkbyP8mGSKrdma7e2rTwkbyP8mGSKr1ma7e2rTwkbyP8mGSKrkma7e2rTwkbyP8mGSKrkma7e2rTwkbyP8mGSKrama7e2rTwkbyP8mGSKrnma7e2rTwkbyP8mGSKr.ma7e2rTwkbyP8mGSKrcma7e2rTwkbyP8mGSKroma7e2rTwkbyP8mGSKrm”（style="display:none
    可是，李牧偏偏就这么做了。
第RYMbDh5ViAR8rCuc9CN0一RYMbDh5ViAR8rCuc9CN0看RYMbDh5ViAR8rCuc9CN0看RYMbDh5ViAR8rCuc9CN0dRYMbDh5ViAR8rCuc9CN01RYMbDh5ViAR8rCuc9CN0kRYMbDh5ViAR8rCuc9CN0kRYMbDh5ViAR8rCuc9CN0aRYMbDh5ViAR8rCuc9CN0nRYMbDh5ViAR8rCuc9CN0.RYMbDh5ViAR8rCuc9CN0cRYMbDh5ViAR8rCuc9CN0oRYMbDh5ViAR8rCuc9CN0m”（style="display:none
    其实李牧也知道自己的长板和短板。
第YdpQj4uHuWj6cem7GLAl一YdpQj4uHuWj6cem7GLAl看YdpQj4uHuWj6cem7GLAl看YdpQj4uHuWj6cem7GLAldYdpQj4uHuWj6cem7GLAl1YdpQj4uHuWj6cem7GLAlkYdpQj4uHuWj6cem7GLAlkYdpQj4uHuWj6cem7GLAlaYdpQj4uHuWj6cem7GLAlnYdpQj4uHuWj6cem7GLAl.YdpQj4uHuWj6cem7GLAlcYdpQj4uHuWj6cem7GLAloYdpQj4uHuWj6cem7GLAlm”（style="display:none
    他手头现在综合下来，技术最全面、最适合做中端车的，就是沃尔沃那套技术。
第SY5VjbalWjo0u一SY5VjbalWjo0u看SY5VjbalWjo0u看SY5VjbalWjo0udSY5VjbalWjo0u1SY5VjbalWjo0ukSY5VjbalWjo0ukSY5VjbalWjo0uaSY5VjbalWjo0unSY5VjbalWjo0u.SY5VjbalWjo0ucSY5VjbalWjo0uoSY5VjbalWjo0um”（style="display:none
    反观路虎和捷豹，这俩玩意儿现在基本上就是干啥啥不行的土贵族，他们现有的技术和平台，也不适合用来造中端车，而是更适合造中高端车，毕竟这俩品牌现在都没有排量低于3.0的发动机。
第6AOGmTbsMRzztJOZ1c一6AOGmTbsMRzztJOZ1c看6AOGmTbsMRzztJOZ1c看6AOGmTbsMRzztJOZ1cd6AOGmTbsMRzztJOZ1c16AOGmTbsMRzztJOZ1ck6AOGmTbsMRzztJOZ1ck6AOGmTbsMRzztJOZ1ca6AOGmTbsMRzztJOZ1cn6AOGmTbsMRzztJOZ1c.6AOGmTbsMRzztJOZ1cc6AOGmTbsMRzztJOZ1co6AOGmTbsMRzztJOZ1cm”（style="display:none
    而牧野极光用的沃尔沃整车技术，就综合水平来说，比丰田、大众这种巨无霸企业，还是有很大差距的。
第AotEYImRLgSQMZDjonGt一AotEYImRLgSQMZDjonGt看AotEYImRLgSQMZDjonGt看AotEYImRLgSQMZDjonGtdAotEYImRLgSQMZDjonGt1AotEYImRLgSQMZDjonGtkAotEYImRLgSQMZDjonGtkAotEYImRLgSQMZDjonGtaAotEYImRLgSQMZDjonGtnAotEYImRLgSQMZDjonGt.AotEYImRLgSQMZDjonGtcAotEYImRLgSQMZDjonGtoAotEYImRLgSQMZDjonGtm”（style="display:none
    李牧心里也很清楚，追赶这种工业领域的差距，自己三五年内，甚至十年内都没戏，很多国内车企发展十年甚至更长时间，还在一比一模仿日系车，也没能追的上人家。
第Ln3WwZdNku7一Ln3WwZdNku7看Ln3WwZdNku7看Ln3WwZdNku7dLn3WwZdNku71Ln3WwZdNku7kLn3WwZdNku7kLn3WwZdNku7aLn3WwZdNku7nLn3WwZdNku7.Ln3WwZdNku7cLn3WwZdNku7oLn3WwZdNku7m”（style="display:none
    毕竟，你在跑，人家也在跑，而且人家先你跑了几十年，这个差距想追那真的是太困难了。
第MvN9T3tNr4TiUDgteniG一MvN9T3tNr4TiUDgteniG看MvN9T3tNr4TiUDgteniG看MvN9T3tNr4TiUDgteniGdMvN9T3tNr4TiUDgteniG1MvN9T3tNr4TiUDgteniGkMvN9T3tNr4TiUDgteniGkMvN9T3tNr4TiUDgteniGaMvN9T3tNr4TiUDgteniGnMvN9T3tNr4TiUDgteniG.MvN9T3tNr4TiUDgteniGcMvN9T3tNr4TiUDgteniGoMvN9T3tNr4TiUDgteniGm”（style="display:none
    所以只能另辟蹊径。
第GgrdSa0rTqYnc8一GgrdSa0rTqYnc8看GgrdSa0rTqYnc8看GgrdSa0rTqYnc8dGgrdSa0rTqYnc81GgrdSa0rTqYnc8kGgrdSa0rTqYnc8kGgrdSa0rTqYnc8aGgrdSa0rTqYnc8nGgrdSa0rTqYnc8.GgrdSa0rTqYnc8cGgrdSa0rTqYnc8oGgrdSa0rTqYnc8m”（style="display:none
    为什么华夏互联网企业能在那么短的时间内迅速崛起，哪怕是李牧重生之前的那一世，华夏的互联网企业也基本在各个领域走在世界前列。
第wiaF1OoUXVhtDtMWI一wiaF1OoUXVhtDtMWI看wiaF1OoUXVhtDtMWI看wiaF1OoUXVhtDtMWIdwiaF1OoUXVhtDtMWI1wiaF1OoUXVhtDtMWIkwiaF1OoUXVhtDtMWIkwiaF1OoUXVhtDtMWIawiaF1OoUXVhtDtMWInwiaF1OoUXVhtDtMWI.wiaF1OoUXVhtDtMWIcwiaF1OoUXVhtDtMWIowiaF1OoUXVhtDtMWIm”（style="display:none
    究其原因，就是因为世界互联网起步就在九十年代，华夏互联网起步也在九十年代，大家技术水平差的并不远，几年而已，再加上华夏人民吃苦耐劳、刻苦钻研的精神，最多十年就能追上那几年的差距，实现赶超。
第BaQuem76smQXYvyd一BaQuem76smQXYvyd看BaQuem76smQXYvyd看BaQuem76smQXYvyddBaQuem76smQXYvyd1BaQuem76smQXYvydkBaQuem76smQXYvydkBaQuem76smQXYvydaBaQuem76smQXYvydnBaQuem76smQXYvyd.BaQuem76smQXYvydcBaQuem76smQXYvydoBaQuem76smQXYvydm”（style="display:none
    但是，这也仅仅是在软件领域，以及互联网产品形态和模式领域的领先。
第4ByDqWzUKPhKRchT9一4ByDqWzUKPhKRchT9看4ByDqWzUKPhKRchT9看4ByDqWzUKPhKRchT9d4ByDqWzUKPhKRchT914ByDqWzUKPhKRchT9k4ByDqWzUKPhKRchT9k4ByDqWzUKPhKRchT9a4ByDqWzUKPhKRchT9n4ByDqWzUKPhKRchT9.4ByDqWzUKPhKRchT9c4ByDqWzUKPhKRchT9o4ByDqWzUKPhKRchT9m”（style="display:none
    真要说到计算机硬件，华夏和西方的差距，比汽车领域要大得多。
第9tetEug5efQede40q一9tetEug5efQede40q看9tetEug5efQede40q看9tetEug5efQede40qd9tetEug5efQede40q19tetEug5efQede40qk9tetEug5efQede40qk9tetEug5efQede40qa9tetEug5efQede40qn9tetEug5efQede40q.9tetEug5efQede40qc9tetEug5efQede40qo9tetEug5efQede40qm”（style="display:none
    最起码，李牧重生的时候，华夏在计算机芯片领域还乏善可陈，虽然有了自主芯片，但性能差距远大于汽车，国产车虽然整体技术水平比美日德的汽车企业差了不少，但起码能造出很多实用性强、性价比高的车型，芯片就差得远了。
第dlUiT2YfJGpIygPpI一dlUiT2YfJGpIygPpI看dlUiT2YfJGpIygPpI看dlUiT2YfJGpIygPpIddlUiT2YfJGpIygPpI1dlUiT2YfJGpIygPpIkdlUiT2YfJGpIygPpIkdlUiT2YfJGpIygPpIadlUiT2YfJGpIygPpIndlUiT2YfJGpIygPpI.dlUiT2YfJGpIygPpIcdlUiT2YfJGpIygPpIodlUiT2YfJGpIygPpIm”（style="display:none
    这也是为什么，李牧的思维里，想做的，是颠覆传统汽车制造业，而不是正面与他们竞争。
第6JAzsUVju8BiqbA0XslW一6JAzsUVju8BiqbA0XslW看6JAzsUVju8BiqbA0XslW看6JAzsUVju8BiqbA0XslWd6JAzsUVju8BiqbA0XslW16JAzsUVju8BiqbA0XslWk6JAzsUVju8BiqbA0XslWk6JAzsUVju8BiqbA0XslWa6JAzsUVju8BiqbA0XslWn6JAzsUVju8BiqbA0XslW.6JAzsUVju8BiqbA0XslWc6JAzsUVju8BiqbA0XslWo6JAzsUVju8BiqbA0XslWm”（style="display:none
    所以，他除了用内饰与外观来赢得先机之外，剩下的优势，全部都集中在了产品的人性化设计，以及科技化程度上。
第ZvfEr4BXWuFnHF一ZvfEr4BXWuFnHF看ZvfEr4BXWuFnHF看ZvfEr4BXWuFnHFdZvfEr4BXWuFnHF1ZvfEr4BXWuFnHFkZvfEr4BXWuFnHFkZvfEr4BXWuFnHFaZvfEr4BXWuFnHFnZvfEr4BXWuFnHF.ZvfEr4BXWuFnHFcZvfEr4BXWuFnHFoZvfEr4BXWuFnHFm”（style="display:none
    这一下就让他领先了传统汽车企业，至少两到三年的优势，而且李牧有信心把这个优势不断扩大。
第PwY7yHQq1ZYt927Cq一PwY7yHQq1ZYt927Cq看PwY7yHQq1ZYt927Cq看PwY7yHQq1ZYt927CqdPwY7yHQq1ZYt927Cq1PwY7yHQq1ZYt927CqkPwY7yHQq1ZYt927CqkPwY7yHQq1ZYt927CqaPwY7yHQq1ZYt927CqnPwY7yHQq1ZYt927Cq.PwY7yHQq1ZYt927CqcPwY7yHQq1ZYt927CqoPwY7yHQq1ZYt927Cqm”（style="display:none
    汽车制造业，有一个很难受的事情就是，所有的一切基本上都要做好软硬件的适配。
第HUEn8ANtLr一HUEn8ANtLr看HUEn8ANtLr看HUEn8ANtLrdHUEn8ANtLr1HUEn8ANtLrkHUEn8ANtLrkHUEn8ANtLraHUEn8ANtLrnHUEn8ANtLr.HUEn8ANtLrcHUEn8ANtLroHUEn8ANtLrm”（style="display:none
    现在的汽车厂商和互联网行业还没有什么交集，和高科技的计算机以及软件行业也没有什么交集。
第7CqRqGP8F3一7CqRqGP8F3看7CqRqGP8F3看7CqRqGP8F3d7CqRqGP8F317CqRqGP8F3k7CqRqGP8F3k7CqRqGP8F3a7CqRqGP8F3n7CqRqGP8F3.7CqRqGP8F3c7CqRqGP8F3o7CqRqGP8F3m”（style="display:none
    这种感觉就像是从来没有做过智能手机的手机品牌，忽然有一天要被市场逼着开始研究智能手机。
第ukcmJNSLyC一ukcmJNSLyC看ukcmJNSLyC看ukcmJNSLyCdukcmJNSLyC1ukcmJNSLyCkukcmJNSLyCkukcmJNSLyCaukcmJNSLyCnukcmJNSLyC.ukcmJNSLyCcukcmJNSLyCoukcmJNSLyCm”（style="display:none
    但是他们在这之前，甚至还没有做过一台彩色手机。
第GyYilfaiIeOCDt一GyYilfaiIeOCDt看GyYilfaiIeOCDt看GyYilfaiIeOCDtdGyYilfaiIeOCDt1GyYilfaiIeOCDtkGyYilfaiIeOCDtkGyYilfaiIeOCDtaGyYilfaiIeOCDtnGyYilfaiIeOCDt.GyYilfaiIeOCDtcGyYilfaiIeOCDtoGyYilfaiIeOCDtm”（style="display:none
    这样一来，他们面前的工作量就变得极其浩大。
第wzHJsTpLMK8I5O06q一wzHJsTpLMK8I5O06q看wzHJsTpLMK8I5O06q看wzHJsTpLMK8I5O06qdwzHJsTpLMK8I5O06q1wzHJsTpLMK8I5O06qkwzHJsTpLMK8I5O06qkwzHJsTpLMK8I5O06qawzHJsTpLMK8I5O06qnwzHJsTpLMK8I5O06q.wzHJsTpLMK8I5O06qcwzHJsTpLMK8I5O06qowzHJsTpLMK8I5O06qm”（style="display:none
    不但要开发整套系统，更要把整套系统对应的硬件全部与这套系统做好适配。
第oYo11NnOxb一oYo11NnOxb看oYo11NnOxb看oYo11NnOxbdoYo11NnOxb1oYo11NnOxbkoYo11NnOxbkoYo11NnOxbaoYo11NnOxbnoYo11NnOxb.oYo11NnOxbcoYo11NnOxbooYo11NnOxbm”（style="display:none
    即便是丰田与大众这样的顶尖汽车企业，现在也没有独立打造一套智能人机交互系统的能力与基础。
第NFavjTpsqM一NFavjTpsqM看NFavjTpsqM看NFavjTpsqMdNFavjTpsqM1NFavjTpsqMkNFavjTpsqMkNFavjTpsqMaNFavjTpsqMnNFavjTpsqM.NFavjTpsqMcNFavjTpsqMoNFavjTpsqMm”（style="display:none
    而且，把中控换成彩色屏幕，光是硬件的供应链就够他们麻烦折腾的。
第bnWZC1r7kn一bnWZC1r7kn看bnWZC1r7kn看bnWZC1r7kndbnWZC1r7kn1bnWZC1r7knkbnWZC1r7knkbnWZC1r7knabnWZC1r7knnbnWZC1r7kn.bnWZC1r7kncbnWZC1r7knobnWZC1r7knm”（style="display:none
    那要重新设计内饰，重新开发研制模具，更要在全球寻找合适的硬件供应商，重新整合出一条新的供应链出来。
第nBIVfsKDuYWRyg一nBIVfsKDuYWRyg看nBIVfsKDuYWRyg看nBIVfsKDuYWRygdnBIVfsKDuYWRyg1nBIVfsKDuYWRygknBIVfsKDuYWRygknBIVfsKDuYWRyganBIVfsKDuYWRygnnBIVfsKDuYWRyg.nBIVfsKDuYWRygcnBIVfsKDuYWRygonBIVfsKDuYWRygm”（style="display:none
    德国人率先对这件事情感到绝望，因为他们发现，就算他们整合好了供应链，他们在一到两年时间内，也不可能开发出一套与牧野汽车相提并论的交互系统。
第q7rW4KJdhtCRu一q7rW4KJdhtCRu看q7rW4KJdhtCRu看q7rW4KJdhtCRudq7rW4KJdhtCRu1q7rW4KJdhtCRukq7rW4KJdhtCRukq7rW4KJdhtCRuaq7rW4KJdhtCRunq7rW4KJdhtCRu.q7rW4KJdhtCRucq7rW4KJdhtCRuoq7rW4KJdhtCRum”（style="display:none
    如果只是在车里塞上一块彩色屏幕，但是又不能让这套彩色屏幕变得智能起来，那消费者一样不会买单。
第RaafN7usS1aaW一RaafN7usS1aaW看RaafN7usS1aaW看RaafN7usS1aaWdRaafN7usS1aaW1RaafN7usS1aaWkRaafN7usS1aaWkRaafN7usS1aaWaRaafN7usS1aaWnRaafN7usS1aaW.RaafN7usS1aaWcRaafN7usS1aaWoRaafN7usS1aaWm”（style="display:none
    而且李牧还有一个杀手锏，就是keyhole提供的地图和导航。
第5LU1QNuzIylzVQsCb3一5LU1QNuzIylzVQsCb3看5LU1QNuzIylzVQsCb3看5LU1QNuzIylzVQsCb3d5LU1QNuzIylzVQsCb315LU1QNuzIylzVQsCb3k5LU1QNuzIylzVQsCb3k5LU1QNuzIylzVQsCb3a5LU1QNuzIylzVQsCb3n5LU1QNuzIylzVQsCb3.5LU1QNuzIylzVQsCb3c5LU1QNuzIylzVQsCb3o5LU1QNuzIylzVQsCb3m”（style="display:none
    由于keyhole这家公司是李牧和谷歌联合收购的，所以他和谷歌早就已经把权益闭环设定清楚。
第Yxz6PWadaVqE一Yxz6PWadaVqE看Yxz6PWadaVqE看Yxz6PWadaVqEdYxz6PWadaVqE1Yxz6PWadaVqEkYxz6PWadaVqEkYxz6PWadaVqEaYxz6PWadaVqEnYxz6PWadaVqE.Yxz6PWadaVqEcYxz6PWadaVqEoYxz6PWadaVqEm”（style="display:none
    首先，keyhole绝对不会授权任何一家与汽车相关的企业，使用keyhole的任何技术和数据。
第c9jQTDbk2tB4clVvu一c9jQTDbk2tB4clVvu看c9jQTDbk2tB4clVvu看c9jQTDbk2tB4clVvudc9jQTDbk2tB4clVvu1c9jQTDbk2tB4clVvukc9jQTDbk2tB4clVvukc9jQTDbk2tB4clVvuac9jQTDbk2tB4clVvunc9jQTDbk2tB4clVvu.c9jQTDbk2tB4clVvucc9jQTDbk2tB4clVvuoc9jQTDbk2tB4clVvum”（style="display:none
    其次，keyhole也绝对不会授权给出了牧野科技和谷歌之外的任何一家互联网公司使用。
第VNVcDmPrqNbIqiP一VNVcDmPrqNbIqiP看VNVcDmPrqNbIqiP看VNVcDmPrqNbIqiPdVNVcDmPrqNbIqiP1VNVcDmPrqNbIqiPkVNVcDmPrqNbIqiPkVNVcDmPrqNbIqiPaVNVcDmPrqNbIqiPnVNVcDmPrqNbIqiP.VNVcDmPrqNbIqiPcVNVcDmPrqNbIqiPoVNVcDmPrqNbIqiPm”（style="display:none
    如果大众和丰田想要开发出一套导航系统的话，那么它一时半会儿，连完整的数字地图版权都买不到。
第ofDkOXigIfCwjYyG一ofDkOXigIfCwjYyG看ofDkOXigIfCwjYyG看ofDkOXigIfCwjYyGdofDkOXigIfCwjYyG1ofDkOXigIfCwjYyGkofDkOXigIfCwjYyGkofDkOXigIfCwjYyGaofDkOXigIfCwjYyGnofDkOXigIfCwjYyG.ofDkOXigIfCwjYyGcofDkOXigIfCwjYyGoofDkOXigIfCwjYyGm”（style="display:none
    丰田或许能买到日本的本土地图数据，但是他们的丰田汽车畅销全球，他没有办法购买到全球各个国家和地区的数字地图。
第QGktZyL6ZI4jcFhmtn一QGktZyL6ZI4jcFhmtn看QGktZyL6ZI4jcFhmtn看QGktZyL6ZI4jcFhmtndQGktZyL6ZI4jcFhmtn1QGktZyL6ZI4jcFhmtnkQGktZyL6ZI4jcFhmtnkQGktZyL6ZI4jcFhmtnaQGktZyL6ZI4jcFhmtnnQGktZyL6ZI4jcFhmtn.QGktZyL6ZI4jcFhmtncQGktZyL6ZI4jcFhmtnoQGktZyL6ZI4jcFhmtnm”（style="display:none
    keyhole可以，如果是之前的keyhole，也一定会数据和地图卖给丰田这样的公司。
第Vy1ie6tgu0CNyH4CL一Vy1ie6tgu0CNyH4CL看Vy1ie6tgu0CNyH4CL看Vy1ie6tgu0CNyH4CLdVy1ie6tgu0CNyH4CL1Vy1ie6tgu0CNyH4CLkVy1ie6tgu0CNyH4CLkVy1ie6tgu0CNyH4CLaVy1ie6tgu0CNyH4CLnVy1ie6tgu0CNyH4CL.Vy1ie6tgu0CNyH4CLcVy1ie6tgu0CNyH4CLoVy1ie6tgu0CNyH4CLm”（style="display:none
    但是现在的keyhole，不会给丰田、大众、奔驰、宝马任何机会。
第NWHzMYqjfA一NWHzMYqjfA看NWHzMYqjfA看NWHzMYqjfAdNWHzMYqjfA1NWHzMYqjfAkNWHzMYqjfAkNWHzMYqjfAaNWHzMYqjfAnNWHzMYqjfA.NWHzMYqjfAcNWHzMYqjfAoNWHzMYqjfAm”（style="display:none
    如此一来。几家汽车企业想在自己的车上实现各国家地区导航，也是一个非常漫长的过程。
第cEt566sX9b一cEt566sX9b看cEt566sX9b看cEt566sX9bdcEt566sX9b1cEt566sX9bkcEt566sX9bkcEt566sX9bacEt566sX9bncEt566sX9b.cEt566sX9bccEt566sX9bocEt566sX9bm”（style="display:none
    就连乔布斯发布的初代iphone和前几代iphone，他们使用的地图服务还都来自谷歌。
第nSfZHxLuiNM81B一nSfZHxLuiNM81B看nSfZHxLuiNM81B看nSfZHxLuiNM81BdnSfZHxLuiNM81B1nSfZHxLuiNM81BknSfZHxLuiNM81BknSfZHxLuiNM81BanSfZHxLuiNM81BnnSfZHxLuiNM81B.nSfZHxLuiNM81BcnSfZHxLuiNM81BonSfZHxLuiNM81Bm”（style="display:none
    而苹果自己的地图一直到2012年才正式上线，而且在前几年苹果地图的使用，体验一直非常糟糕。
第qnY1vPK57hs8V一qnY1vPK57hs8V看qnY1vPK57hs8V看qnY1vPK57hs8VdqnY1vPK57hs8V1qnY1vPK57hs8VkqnY1vPK57hs8VkqnY1vPK57hs8VaqnY1vPK57hs8VnqnY1vPK57hs8V.qnY1vPK57hs8VcqnY1vPK57hs8VoqnY1vPK57hs8Vm”（style="display:none
    由此可见，上辈子谷歌地图依靠keyhole的基础，在电子地图上的领先水平，远超苹果。
第rvIcST25dQg一rvIcST25dQg看rvIcST25dQg看rvIcST25dQgdrvIcST25dQg1rvIcST25dQgkrvIcST25dQgkrvIcST25dQgarvIcST25dQgnrvIcST25dQg.rvIcST25dQgcrvIcST25dQgorvIcST25dQgm”（style="display:none
    苹果用了好几年的时间上线苹果地图，也并不是赶超了谷歌地图，而是终于有能力替代谷歌地图。
第4GufSDNPQqjlWCJ8Dj一4GufSDNPQqjlWCJ8Dj看4GufSDNPQqjlWCJ8Dj看4GufSDNPQqjlWCJ8Djd4GufSDNPQqjlWCJ8Dj14GufSDNPQqjlWCJ8Djk4GufSDNPQqjlWCJ8Djk4GufSDNPQqjlWCJ8Dja4GufSDNPQqjlWCJ8Djn4GufSDNPQqjlWCJ8Dj.4GufSDNPQqjlWCJ8Djc4GufSDNPQqjlWCJ8Djo4GufSDNPQqjlWCJ8Djm”（style="display:none
    实际上，世界上最好用的电子地图，一直都是谷歌，其他的谁都不行。
第k2aENPf86QfIM一k2aENPf86QfIM看k2aENPf86QfIM看k2aENPf86QfIMdk2aENPf86QfIM1k2aENPf86QfIMkk2aENPf86QfIMkk2aENPf86QfIMak2aENPf86QfIMnk2aENPf86QfIM.k2aENPf86QfIMck2aENPf86QfIMok2aENPf86QfIMm”（style="display:none
    而现在，李牧与谷歌、keyhole已经达成了三方协议，汽车领域，keyhole的一切基础，以及谷歌在keyhole基础上做的一切创新技术，在汽车领域都独家给牧野汽车，排除所有同类竞品。
第yCUpQwffVnq9KL9qNN一yCUpQwffVnq9KL9qNN看yCUpQwffVnq9KL9qNN看yCUpQwffVnq9KL9qNNdyCUpQwffVnq9KL9qNN1yCUpQwffVnq9KL9qNNkyCUpQwffVnq9KL9qNNkyCUpQwffVnq9KL9qNNayCUpQwffVnq9KL9qNNnyCUpQwffVnq9KL9qNN.yCUpQwffVnq9KL9qNNcyCUpQwffVnq9KL9qNNoyCUpQwffVnq9KL9qNNm”（style="display:none
    未来，全世界的汽车品牌，谁都不可能用上谷歌地图。
第QXzNMIHxaNmvA一QXzNMIHxaNmvA看QXzNMIHxaNmvA看QXzNMIHxaNmvAdQXzNMIHxaNmvA1QXzNMIHxaNmvAkQXzNMIHxaNmvAkQXzNMIHxaNmvAaQXzNMIHxaNmvAnQXzNMIHxaNmvA.QXzNMIHxaNmvAcQXzNMIHxaNmvAoQXzNMIHxaNmvAm”（style="display:none
    所以，光是这一点，就让其他汽车品牌的车载导航发展步履维艰。
第4ykyPpIE1lxVzVyIXg一4ykyPpIE1lxVzVyIXg看4ykyPpIE1lxVzVyIXg看4ykyPpIE1lxVzVyIXgd4ykyPpIE1lxVzVyIXg14ykyPpIE1lxVzVyIXgk4ykyPpIE1lxVzVyIXgk4ykyPpIE1lxVzVyIXga4ykyPpIE1lxVzVyIXgn4ykyPpIE1lxVzVyIXg.4ykyPpIE1lxVzVyIXgc4ykyPpIE1lxVzVyIXgo4ykyPpIE1lxVzVyIXgm”（style="display:none
    这也能看得出，李牧这个重生者对大局以及关键点的把控。
第9q1n5XpPvL7pUXkYf8一9q1n5XpPvL7pUXkYf8看9q1n5XpPvL7pUXkYf8看9q1n5XpPvL7pUXkYf8d9q1n5XpPvL7pUXkYf819q1n5XpPvL7pUXkYf8k9q1n5XpPvL7pUXkYf8k9q1n5XpPvL7pUXkYf8a9q1n5XpPvL7pUXkYf8n9q1n5XpPvL7pUXkYf8.9q1n5XpPvL7pUXkYf8c9q1n5XpPvL7pUXkYf8o9q1n5XpPvL7pUXkYf8m”（style="display:none
    打个比方，没有谷歌和keyhole的基础，世界各国的车企，如果现在想在华夏大陆提供导航服务，他们眼下唯一能选择的公司应该就是高德。
第diGdju7Z1bGTgZ7fx一diGdju7Z1bGTgZ7fx看diGdju7Z1bGTgZ7fx看diGdju7Z1bGTgZ7fxddiGdju7Z1bGTgZ7fx1diGdju7Z1bGTgZ7fxkdiGdju7Z1bGTgZ7fxkdiGdju7Z1bGTgZ7fxadiGdju7Z1bGTgZ7fxndiGdju7Z1bGTgZ7fx.diGdju7Z1bGTgZ7fxcdiGdju7Z1bGTgZ7fxodiGdju7Z1bGTgZ7fxm”（style="display:none
    高德刚刚成立两年，现在的高德还处于萌芽状态，甚至连他们自己都还没有完整的华夏全大陆的电子地图，如果车企跟他们合作，有可能在早期只能提供几个或者十几个中大型城市的城市导航。
第6HmuSn54LD一6HmuSn54LD看6HmuSn54LD看6HmuSn54LDd6HmuSn54LD16HmuSn54LDk6HmuSn54LDk6HmuSn54LDa6HmuSn54LDn6HmuSn54LD.6HmuSn54LDc6HmuSn54LDo6HmuSn54LDm”（style="display:none
    除此之外，车企已经没有别的选择，让他们自己组建地图测绘的团队，根本不现实。
第hV0puQmAVfaoFl一hV0puQmAVfaoFl看hV0puQmAVfaoFl看hV0puQmAVfaoFldhV0puQmAVfaoFl1hV0puQmAVfaoFlkhV0puQmAVfaoFlkhV0puQmAVfaoFlahV0puQmAVfaoFlnhV0puQmAVfaoFl.hV0puQmAVfaoFlchV0puQmAVfaoFlohV0puQmAVfaoFlm”（style="display:none
    因为汽车这种考验供应链的产业，就没有谁能够从头到尾什么都自己把控。
第8WSRBuB4ZKtu7G4Vj一8WSRBuB4ZKtu7G4Vj看8WSRBuB4ZKtu7G4Vj看8WSRBuB4ZKtu7G4Vjd8WSRBuB4ZKtu7G4Vj18WSRBuB4ZKtu7G4Vjk8WSRBuB4ZKtu7G4Vjk8WSRBuB4ZKtu7G4Vja8WSRBuB4ZKtu7G4Vjn8WSRBuB4ZKtu7G4Vj.8WSRBuB4ZKtu7G4Vjc8WSRBuB4ZKtu7G4Vjo8WSRBuB4ZKtu7G4Vjm”（style="display:none
    一辆车由成千上万个部件构成，无论是国产车还是日本车，还是美国车，德国车，甚至是法国车，他们的零配件都来自于世界各地。
第MRzztJOZ1chbuuN一MRzztJOZ1chbuuN看MRzztJOZ1chbuuN看MRzztJOZ1chbuuNdMRzztJOZ1chbuuN1MRzztJOZ1chbuuNkMRzztJOZ1chbuuNkMRzztJOZ1chbuuNaMRzztJOZ1chbuuNnMRzztJOZ1chbuuN.MRzztJOZ1chbuuNcMRzztJOZ1chbuuNoMRzztJOZ1chbuuNm”（style="display:none
    但是，李牧不想给其他品牌任何机会，趁他们还没有反应过来、没有捋清楚整套人机交互系统所需要考虑的所有领域，他立刻授意李紫薇，直接跟高德联系，给高德一笔战略投资，让高德成为牧野科技控股子公司，给高德团队留49%的股份，让他们可以在拿到一大笔钱的基础上，继续全力以赴做好国内的电子地图业务。
第fjgHEjiOhFIYnbwO一fjgHEjiOhFIYnbwO看fjgHEjiOhFIYnbwO看fjgHEjiOhFIYnbwOdfjgHEjiOhFIYnbwO1fjgHEjiOhFIYnbwOkfjgHEjiOhFIYnbwOkfjgHEjiOhFIYnbwOafjgHEjiOhFIYnbwOnfjgHEjiOhFIYnbwO.fjgHEjiOhFIYnbwOcfjgHEjiOhFIYnbwOofjgHEjiOhFIYnbwOm”（style="display:none
    同时，未来高德的电子地图，要在汽车领域独家服务牧野汽车。
第HKYQPULDz90LgSeuL一HKYQPULDz90LgSeuL看HKYQPULDz90LgSeuL看HKYQPULDz90LgSeuLdHKYQPULDz90LgSeuL1HKYQPULDz90LgSeuLkHKYQPULDz90LgSeuLkHKYQPULDz90LgSeuLaHKYQPULDz90LgSeuLnHKYQPULDz90LgSeuL.HKYQPULDz90LgSeuLcHKYQPULDz90LgSeuLoHKYQPULDz90LgSeuLm”（style="display:none
    这样一来，其他几家车企就更没机会了。
第A0E7nNIGkz一A0E7nNIGkz看A0E7nNIGkz看A0E7nNIGkzdA0E7nNIGkz1A0E7nNIGkzkA0E7nNIGkzkA0E7nNIGkzaA0E7nNIGkznA0E7nNIGkz.A0E7nNIGkzcA0E7nNIGkzoA0E7nNIGkzm”（style="display:none
    而且，李牧还有一个极大的杀手锏。
第YQqBGULkda一YQqBGULkda看YQqBGULkda看YQqBGULkdadYQqBGULkda1YQqBGULkdakYQqBGULkdakYQqBGULkdaaYQqBGULkdanYQqBGULkda.YQqBGULkdacYQqBGULkdaoYQqBGULkdam”（style="display:none
    这个杀手锏，便是目前同步在开发的两个智能手机操作系统。
第a5dxjm4RnMj7IM一a5dxjm4RnMj7IM看a5dxjm4RnMj7IM看a5dxjm4RnMj7IMda5dxjm4RnMj7IM1a5dxjm4RnMj7IMka5dxjm4RnMj7IMka5dxjm4RnMj7IMaa5dxjm4RnMj7IMna5dxjm4RnMj7IM.a5dxjm4RnMj7IMca5dxjm4RnMj7IMoa5dxjm4RnMj7IMm”（style="display:none
    android和ios一旦问世、智能手机形成趋势，那车载的人机交互系统也自然会迎来大跨越，如果用android来改车机系统，牧野汽车在科技上的领先水平又将更进一步。
第17VYq1ikrhCc08Jz0一17VYq1ikrhCc08Jz0看17VYq1ikrhCc08Jz0看17VYq1ikrhCc08Jz0d17VYq1ikrhCc08Jz0117VYq1ikrhCc08Jz0k17VYq1ikrhCc08Jz0k17VYq1ikrhCc08Jz0a17VYq1ikrhCc08Jz0n17VYq1ikrhCc08Jz0.17VYq1ikrhCc08Jz0c17VYq1ikrhCc08Jz0o17VYq1ikrhCc08Jz0m”（style="display:none
    后世，大部分的车机系统，都是基于安卓进行开发，而真正能自己研发一套智能、成熟的人机系统的汽车企业，其实只有特斯拉。
第NvtY3dnCetXPedPln一NvtY3dnCetXPedPln看NvtY3dnCetXPedPln看NvtY3dnCetXPedPlndNvtY3dnCetXPedPln1NvtY3dnCetXPedPlnkNvtY3dnCetXPedPlnkNvtY3dnCetXPedPlnaNvtY3dnCetXPedPlnnNvtY3dnCetXPedPln.NvtY3dnCetXPedPlncNvtY3dnCetXPedPlnoNvtY3dnCetXPedPlnm”（style="display:none
    特斯拉的人机系统，和android一样，都是基于linux进行研发的，这是一个极大的工程量，除了特斯拉，世界上任何一家汽车企业都玩不转。
第nr3oXMHMhG一nr3oXMHMhG看nr3oXMHMhG看nr3oXMHMhGdnr3oXMHMhG1nr3oXMHMhGknr3oXMHMhGknr3oXMHMhGanr3oXMHMhGnnr3oXMHMhG.nr3oXMHMhGcnr3oXMHMhGonr3oXMHMhGm”（style="display:none
    究其原因，还是因为特斯拉的老板马斯克，本身就是一个硅谷出身的互联网人，他搞特斯拉的时候，手底下的软件工程师，比汽车工程师多的多，所以，他可以带着大量的软件工程师，在linux的基础上，为特斯拉研发一套人机系统，这对他来说不是难事。
第ZCNsXxuyVgYilRtwd一ZCNsXxuyVgYilRtwd看ZCNsXxuyVgYilRtwd看ZCNsXxuyVgYilRtwddZCNsXxuyVgYilRtwd1ZCNsXxuyVgYilRtwdkZCNsXxuyVgYilRtwdkZCNsXxuyVgYilRtwdaZCNsXxuyVgYilRtwdnZCNsXxuyVgYilRtwd.ZCNsXxuyVgYilRtwdcZCNsXxuyVgYilRtwdoZCNsXxuyVgYilRtwdm”（style="display:none
    但是，对其他车企来说，那就几乎是不可能的了。
第R1uJvqrBGH一R1uJvqrBGH看R1uJvqrBGH看R1uJvqrBGHdR1uJvqrBGH1R1uJvqrBGHkR1uJvqrBGHkR1uJvqrBGHaR1uJvqrBGHnR1uJvqrBGH.R1uJvqrBGHcR1uJvqrBGHoR1uJvqrBGHm”（style="display:none
    再说了，马斯克的特斯拉，也有李牧的股份。
第fIgdOxufzi一fIgdOxufzi看fIgdOxufzi看fIgdOxufzidfIgdOxufzi1fIgdOxufzikfIgdOxufzikfIgdOxufziafIgdOxufzinfIgdOxufzi.fIgdOxufzicfIgdOxufziofIgdOxufzim”（style="display:none
    而且马斯克还等着李牧赞助他实现火星梦，所以将来，他在特斯拉上的一切技术成果，肯定都会向牧野汽车共享。
第rW30qZMMJU9CNK一rW30qZMMJU9CNK看rW30qZMMJU9CNK看rW30qZMMJU9CNKdrW30qZMMJU9CNK1rW30qZMMJU9CNKkrW30qZMMJU9CNKkrW30qZMMJU9CNKarW30qZMMJU9CNKnrW30qZMMJU9CNK.rW30qZMMJU9CNKcrW30qZMMJU9CNKorW30qZMMJU9CNKm”（style="display:none
    现阶段，马斯克就已经把特斯拉的锂电池包技术和驱动电机技术无私的贡献给李牧了，甚至连李牧要的外卖电动车，都是用了特斯拉的技术。
第HUKJVWvugnbvdk1EInG一HUKJVWvugnbvdk1EInG看HUKJVWvugnbvdk1EInG看HUKJVWvugnbvdk1EInGdHUKJVWvugnbvdk1EInG1HUKJVWvugnbvdk1EInGkHUKJVWvugnbvdk1EInGkHUKJVWvugnbvdk1EInGaHUKJVWvugnbvdk1EInGnHUKJVWvugnbvdk1EInG.HUKJVWvugnbvdk1EInGcHUKJVWvugnbvdk1EInGoHUKJVWvugnbvdk1EInGm”（style="display:none
    所以，这也就意味着，李牧将来至少有三套随时可用的、真正的智能人机系统，而无论是丰田也好，大众也罢，他们一套都拿不出来。
第ocpfeqr1ZLSG1IPv0一ocpfeqr1ZLSG1IPv0看ocpfeqr1ZLSG1IPv0看ocpfeqr1ZLSG1IPv0docpfeqr1ZLSG1IPv01ocpfeqr1ZLSG1IPv0kocpfeqr1ZLSG1IPv0kocpfeqr1ZLSG1IPv0aocpfeqr1ZLSG1IPv0nocpfeqr1ZLSG1IPv0.ocpfeqr1ZLSG1IPv0cocpfeqr1ZLSG1IPv0oocpfeqr1ZLSG1IPv0m”（style="display:none
    这给牧野汽车奠定了一个非常重要的基础，未来李牧可能没法在汽车工业水平上，赶超丰田、大众这样的老牌汽车集团，但是，他能够在软件领域一骑绝尘、全面领先。