第二零一章 金屋筑成，粲然大观，气象万千！
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辅政王到了天津，一俟下车，先“检查战备”，里里外外看到下午三点钟，然后会议诸将，大会、小会一直开到了亥初时分——晚上十一点钟。
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第二天一大早，天色微曙，军号已响，辅政王立即起身；天光放亮，即赴大校场校阅部队，然后赴靶场观看“实操”——实兵演习。
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“实操”结束，时近午初，硝烟未散，辅政王便从靶场直接去了大沽码头，登上“冠军号”，首途旅顺。
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“射声号”充作护卫，联袂北上。
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辅政王以“冠军号”为座舰，不是第一回了，不过，不论北上还是南下，从来没有过拿另一条军舰“护卫”一说的，这一回，中国海军的老大、老二结对出动，为辅政王殿下服务，算是“史无前例”了。
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不过，这不是因为关卓凡本人如何的喜欢摆排场，而是他这一次的“长差”，除了检查战备，还有一个“盛陈威仪”、“鼓舞士气”的用意在内，因此，这个排场，不能不摆。
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随侍的重要将领，有松江军团副军团长张勇、海军提督丁汝昌、陆军学校校长兼松江军团副参谋长田永敏。
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张勇和丁汝昌，都是奉旨“督办桂、越军务”的，此时却都身不在“桂、越”，丁汝昌是升龙战役之后，从越南回国的；张勇则还没有南下，目下，只有另一位奉旨“督办桂、越军务”的姜德到了越南。
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不过，这也很正常，所谓“督办桂、越军务”，只是一个说头，表明对法国的这场仗，以张、丁、姜三人为一线主要指挥官，并不是说，他们三个要由始至终的杵在“桂、越”——事实上，这场仗，亦不会一直以“桂、越”为战场的。
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次日，日出时分，旅顺口在望了。
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舰桥上已经备好桌椅、饮食——预备着辅政王有观看日出的“雅兴”。
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关卓凡确实早早的就来到了舰桥上，不过，一看见桌椅、饮食，就皱起了眉头，“撤了！碍手碍脚的！”
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丁汝昌一怔，张勇低声笑道：“老丁，马屁没拍对地儿啊！差点儿就拍到马蹄子上喽！”
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丁汝昌脸上一红，赶紧命人将桌椅、饮食撤了下去。
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辅政王到舰桥上来，要看的，可不是日出。
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“气象大不同了！”关卓凡放下望远镜，“现在虽然看不见口内的情形，可是，单看东、西这两座山，就觉得——嗯，气象万千了！”
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“是！”丁汝昌响亮的应了一声。
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“口”，指的是旅顺口，“口内”，就是港口之内了。旅顺港的出海口开向东南，东侧黄金山，西侧老虎尾半岛——即关卓凡说的“东、西这两座山”——两山相夹，彼此相距不足三百米，其中航道，不过九十一米，如果是大吨位的军舰，每次仅容一条通过，如此狭窄，才有了一个“口”的说法。
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至于“气象大不同”、“气象万千”什么的，自然不是指“东、西这两座山”如何雄伟，而是山上高低错落的炮台，龙盘虎踞，傲视海天。
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“黄金山的前炮台，”关卓凡指点着，“从这儿远远儿的看过去，同主炮台前后相叠，似乎是在同一个点上，不过，二者其实是有相当一段距离的，对吧？”
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“是！”
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“我若是敌舰，”关卓凡沉吟着说道，“会不会因而发生错觉，发炮之时，测不准相关的距离呢？”
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“王爷睿见！”丁汝昌既意外、又佩服，“还真是这么回事儿！”
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略略一顿，“黄金山前炮台的前面，就是悬崖峭壁，后面呢，有一条山坳同主峰相隔，在海上用炮镜观测，确实极易发生错觉，以为——如王爷所说——以为这个炮台，同主峰上的主炮台，在同一片阵地上；另外，黄金山前炮台的阵地，宽仅五十米，长亦不过两百米，目标不大，因此，发炮之时，一不小心，就会算多了射程，以致炮弹掠过阵地，落在后头的山坳里。”
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再顿一顿，“向主炮台发炮呢，则倒转了过来：因为前炮台的‘打搅’，很容易算少了射程——于是，不论攻击主炮台还是副炮台，炮弹都容易落在二者之间的山坳里，可谓——‘百发不中’了！’”
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关卓凡“哈哈”一笑，顿了顿，用感叹的口气说道，“天然形胜啊！”
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“天然形胜”，远不止于此。
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前头说过了，旅顺港由两山对峙而成的出海口，航道不足百米，形成了一个近似封闭的海湾，这除了是个“一夫当关、万夫莫开”的格局之外，还有着极佳的隐蔽性、防风性，且口内水域广阔，不冻不淤，真正是天设地造的超一流军港。
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这还不算，进入口内，你会进一步理解什么叫“天然形胜”。
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旅顺港是一个极少见的“港中港”的格局，分东、西二港。
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整个旅顺港，可算是一个“母湾”，东港可以理解为“母湾”探入东方陆地的一个“子湾”，其出口，即其同“母湾”之间的水道，只有七十五米宽。
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西港之成，则有赖于旅顺口西侧的“老虎尾半岛”的那条“老虎尾”。
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“老虎尾半岛”之所以得名，是因为它向港湾内伸出了一条长长的“尾巴”——一条细长的、反“s”形的沙洲，这条“老虎尾”不但将旅顺港一分为二，还犹如一道天然的防波堤，使沙洲以西的水面——占旅顺港的大部分面积——波平如镜，犹如一个内湖，是为西港，其出口——即“老虎尾”的尾巴尖儿到旅顺港北岸的距离，二百二十米。
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“冠军号”、“射声号”进港靠岸，原英国皇家海军朴茨茅斯基地副司令、军衔准将、出任中国海军基地“总监”的柯烈福，与旅顺海军基地的守将，已在岸边相候了。
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中、法既已彼此宣战，符合《狄克多法案》“中国和第三国发生战争”的规定，原在中国海军中“顾问”的英国皇家海军军人，便皆“退出现役”，一向制服笔挺的柯烈福，目下西装礼帽，见到关卓凡，也不行军礼了，脱帽鞠躬致意。
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身为军事主官或身在作战岗位的英国军人，倒不必“换装”，譬如“冠军号”舰长大爱德华、“射声号”舰长小爱德华，他们穿的，本就是中国海军制服。
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关卓凡对柯烈福奖慰一番，不洗征尘，就开始登高下低，“检查战备”了。
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目之所及，他大为感慨：三年了，我的“金屋”，粲然可观矣！
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哦，插一句，“金屋”的梗是介么来的——
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英国人向中国兜售“翁贝托国王号”和“杜里奥号”，关卓凡一边高喊“我要，我要”，一边就做了决定：美人既已投怀送抱，就要赶快金屋藏娇！旅顺军港、威海卫军港，就在那个时候开始着手兴建——那个时候，“翁贝托国王号”和“杜里奥号”这两位“洋美人”，还呆在朴茨茅斯造船厂的船坞里呢。
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迄今，已过三年了。
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三年来，我都做了些什么呢？
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中国北半部军港的选址，要满足两个条件：第一，必须是“天然形胜”——地形、地貌得适合做军港；第二，必须起到拱卫京师的作用。
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“天然形胜”不必说了，至于“拱卫京师”，看地图，清清楚楚：两个点——一个是辽东半岛最南端，旅顺；一个是山东半岛最东端，威海卫——这一南、一北遥遥相对的两个点卡住了，渤海就是真正的内海，京津地区就能免于来自海上的威胁，北京就安若泰山。
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当然，海军的真正作用是争夺制海权，“专守防卫”只是初级任务，中国海军建设，决不能重蹈原时空覆辙，这一点，关卓凡有清醒的认识。
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即便防卫，也必须“前出防卫”——在台湾、琉球、朝鲜设置基地。
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朝鲜的基地，应该是釜山；日本的基地，应该在本岛东岸、面向太平洋方向择址。唔，江户内海——后世之东京湾如何？里面有一个叫横须贺的小渔村，应该不错。
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如此，控制第一岛链，辐射东太平洋，国土防卫才算圆满。
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不过，这都是以后的事儿了，至少得等我打完法国人，才能开始着手实施，饭一口一口吃，路一步一步走，且先走好第一步吧！
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旅顺、威海卫皆为海军基地，不过，定位是不同的，各有分工。
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关卓凡手上，只有一支舰队，海军不比陆军，其成军、淬砺是一个相当长的过程，短时间之内，变不出第二支、第三支来——要变，也得等到打完了法国人再说，彼时，海军才谈得上进一步的扩军。
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既然只有一支舰队，就不需要两个永久驻泊地；另外，正因为只有一支舰队，所以，这支舰队不能不“一专多能”：除负责“拱卫京师”之外，其辐射力至少要勉及长江出海口——即上海。
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因此，舰队的永久驻泊地摆在了威海卫——如果摆在旅顺，就太靠北了，很难“勉及长江出海口”了。
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旅顺港的作用，驻泊之外，便是补给、维护、修理——即后勤保障基地。
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既不是舰队的永久驻泊地，没机会将整支舰队同时塞进去，其需用的空间，就不必威海卫基地那么大，而旅顺港刚刚好又是分成东、西两港的，所以，关卓凡决定，先集中力量，建设面积较小的东港。
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竣工之后的东港，东、南、北三面，共长一千三百六十九米，西面拦潮大坝长三百一十一米，西北留一口门，供军舰进出，整个港池，四岸均以大条石砌就。
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既然定位为后勤保障基地，自然就要有维护、修理舰船之用的船坞。
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东港的东北角建有大船坞，曰旅顺大坞，长一百三十八米，宽四十二米，深十三米，坞口以铁船横拦为门，整个船坞均用大块方石、辅以当时还非常稀罕的水泥砌就。
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港内建有修船厂九座；建有仓库五座，南岸四座，东岸一座，用于储备船械备件。
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港坞四周设施用小铁路连接——这条铁路实在太短、太小了，就不去掺和中国第一、第二铁路荣誉头衔的争夺啦。
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沿岸有大型起重机六座；另建有“铁码头”——即栈桥，供军舰上煤、运械。
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另外，港东另建有石码头，专供修理“全甲炮艇”等小型舰只。
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港内照明，完全“煤气化”，安装超过一百五十座大型煤气灯。
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港区铺设水管，将旅顺水源地“龙饮泉”的水，引到旅顺军港，以供官兵、工匠饮用——也算是“自来水”了。
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另外，为疏浚港池，旅顺港还特地进口了一条名曰“导海”的挖泥船，以及四条铁制的接泥船。
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港内建有三座弹药库，分别是南库、东库、西库——南弹药库，主要存放弹头；东弹药库，储存发射药；西弹药库，储存炸药。
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好了，“金屋”既已筑成，就须善加保护，接下来，让我们来看一看旅顺港的炮台！
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第二天一大早，天色微曙，军号已响，辅政王立即起身；天光放亮，即赴大校场校阅部队，然后赴靶场观看“实操”——实兵演习。
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“实操”结束，时近午初，硝烟未散，辅政王便从靶场直接去了大沽码头，登上“冠军号”，首途旅顺。
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“射声号”充作护卫，联袂北上。
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辅政王以“冠军号”为座舰，不是第一回了，不过，不论北上还是南下，从来没有过拿另一条军舰“护卫”一说的，这一回，中国海军的老大、老二结对出动，为辅政王殿下服务，算是“史无前例”了。
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不过，这不是因为关卓凡本人如何的喜欢摆排场，而是他这一次的“长差”，除了检查战备，还有一个“盛陈威仪”、“鼓舞士气”的用意在内，因此，这个排场，不能不摆。
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随侍的重要将领，有松江军团副军团长张勇、海军提督丁汝昌、陆军学校校长兼松江军团副参谋长田永敏。
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张勇和丁汝昌，都是奉旨“督办桂、越军务”的，此时却都身不在“桂、越”，丁汝昌是升龙战役之后，从越南回国的；张勇则还没有南下，目下，只有另一位奉旨“督办桂、越军务”的姜德到了越南。
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不过，这也很正常，所谓“督办桂、越军务”，只是一个说头，表明对法国的这场仗，以张、丁、姜三人为一线主要指挥官，并不是说，他们三个要由始至终的杵在“桂、越”——事实上，这场仗，亦不会一直以“桂、越”为战场的。
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次日，日出时分，旅顺口在望了。
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舰桥上已经备好桌椅、饮食——预备着辅政王有观看日出的“雅兴”。
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关卓凡确实早早的就来到了舰桥上，不过，一看见桌椅、饮食，就皱起了眉头，“撤了！碍手碍脚的！”
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丁汝昌一怔，张勇低声笑道：“老丁，马屁没拍对地儿啊！差点儿就拍到马蹄子上喽！”
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丁汝昌脸上一红，赶紧命人将桌椅、饮食撤了下去。
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辅政王到舰桥上来，要看的，可不是日出。
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“气象大不同了！”关卓凡放下望远镜，“现在虽然看不见口内的情形，可是，单看东、西这两座山，就觉得——嗯，气象万千了！”
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“是！”丁汝昌响亮的应了一声。
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“口”，指的是旅顺口，“口内”，就是港口之内了。旅顺港的出海口开向东南，东侧黄金山，西侧老虎尾半岛——即关卓凡说的“东、西这两座山”——两山相夹，彼此相距不足三百米，其中航道，不过九十一米，如果是大吨位的军舰，每次仅容一条通过，如此狭窄，才有了一个“口”的说法。
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至于“气象大不同”、“气象万千”什么的，自然不是指“东、西这两座山”如何雄伟，而是山上高低错落的炮台，龙盘虎踞，傲视海天。
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“黄金山的前炮台，”关卓凡指点着，“从这儿远远儿的看过去，同主炮台前后相叠，似乎是在同一个点上，不过，二者其实是有相当一段距离的，对吧？”
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“我若是敌舰，”关卓凡沉吟着说道，“会不会因而发生错觉，发炮之时，测不准相关的距离呢？”
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“王爷睿见！”丁汝昌既意外、又佩服，“还真是这么回事儿！”
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略略一顿，“黄金山前炮台的前面，就是悬崖峭壁，后面呢，有一条山坳同主峰相隔，在海上用炮镜观测，确实极易发生错觉，以为——如王爷所说——以为这个炮台，同主峰上的主炮台，在同一片阵地上；另外，黄金山前炮台的阵地，宽仅五十米，长亦不过两百米，目标不大，因此，发炮之时，一不小心，就会算多了射程，以致炮弹掠过阵地，落在后头的山坳里。”
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再顿一顿，“向主炮台发炮呢，则倒转了过来：因为前炮台的‘打搅’，很容易算少了射程——于是，不论攻击主炮台还是副炮台，炮弹都容易落在二者之间的山坳里，可谓——‘百发不中’了！’”
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关卓凡“哈哈”一笑，顿了顿，用感叹的口气说道，“天然形胜啊！”
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“天然形胜”，远不止于此。
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前头说过了，旅顺港由两山对峙而成的出海口，航道不足百米，形成了一个近似封闭的海湾，这除了是个“一夫当关、万夫莫开”的格局之外，还有着极佳的隐蔽性、防风性，且口内水域广阔，不冻不淤，真正是天设地造的超一流军港。
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旅顺港是一个极少见的“港中港”的格局，分东、西二港。
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西港之成，则有赖于旅顺口西侧的“老虎尾半岛”的那条“老虎尾”。
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“老虎尾半岛”之所以得名，是因为它向港湾内伸出了一条长长的“尾巴”——一条细长的、反“s”形的沙洲，这条“老虎尾”不但将旅顺港一分为二，还犹如一道天然的防波堤，使沙洲以西的水面——占旅顺港的大部分面积——波平如镜，犹如一个内湖，是为西港，其出口——即“老虎尾”的尾巴尖儿到旅顺港北岸的距离，二百二十米。
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“冠军号”、“射声号”进港靠岸，原英国皇家海军朴茨茅斯基地副司令、军衔准将、出任中国海军基地“总监”的柯烈福，与旅顺海军基地的守将，已在岸边相候了。
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身为军事主官或身在作战岗位的英国军人，倒不必“换装”，譬如“冠军号”舰长大爱德华、“射声号”舰长小爱德华，他们穿的，本就是中国海军制服。
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关卓凡对柯烈福奖慰一番，不洗征尘，就开始登高下低，“检查战备”了。
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“天然形胜”不必说了，至于“拱卫京师”，看地图，清清楚楚：两个点——一个是辽东半岛最南端，旅顺；一个是山东半岛最东端，威海卫——这一南、一北遥遥相对的两个点卡住了，渤海就是真正的内海，京津地区就能免于来自海上的威胁，北京就安若泰山。
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即便防卫，也必须“前出防卫”——在台湾、琉球、朝鲜设置基地。
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朝鲜的基地，应该是釜山；日本的基地，应该在本岛东岸、面向太平洋方向择址。唔，江户内海——后世之东京湾如何？里面有一个叫横须贺的小渔村，应该不错。
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关卓凡手上，只有一支舰队，海军不比陆军，其成军、淬砺是一个相当长的过程，短时间之内，变不出第二支、第三支来——要变，也得等到打完了法国人再说，彼时，海军才谈得上进一步的扩军。
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既然只有一支舰队，就不需要两个永久驻泊地；另外，正因为只有一支舰队，所以，这支舰队不能不“一专多能”：除负责“拱卫京师”之外，其辐射力至少要勉及长江出海口——即上海。
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既然定位为后勤保障基地，自然就要有维护、修理舰船之用的船坞。
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东港的东北角建有大船坞，曰旅顺大坞，长一百三十八米，宽四十二米，深十三米，坞口以铁船横拦为门，整个船坞均用大块方石、辅以当时还非常稀罕的水泥砌就。
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港内建有修船厂九座；建有仓库五座，南岸四座，东岸一座，用于储备船械备件。
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港坞四周设施用小铁路连接——这条铁路实在太短、太小了，就不去掺和中国第一、第二铁路荣誉头衔的争夺啦。
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沿岸有大型起重机六座；另建有“铁码头”——即栈桥，供军舰上煤、运械。
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另外，港东另建有石码头，专供修理“全甲炮艇”等小型舰只。
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港内照明，完全“煤气化”，安装超过一百五十座大型煤气灯。
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港区铺设水管，将旅顺水源地“龙饮泉”的水，引到旅顺军港，以供官兵、工匠饮用——也算是“自来水”了。
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