章一零四 强强对决
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海军现在很强！
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泰勒带来了海军中最后一波舰队，为此北洋、江南和广东战区已经把精锐抽调一空，在李明勋统御之下，目前海军有瑞兽级战列舰三艘、台湾级战列舰四艘、台北级重巡四艘、逆戟鲸级主力舰四艘、独角鲸级大型巡航舰四艘，两艘刚刚修复完成的重炮舰，总计二十三艘主力舰全部参战。
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此外，还有九艘自由贸易级武装运输船（第一支已经从欧洲返回），两艘九百吨级盖伦船，三艘六百吨级盖伦船，后五艘船是改造自荷兰被扣船队，除此之外，还有十六艘三桅纵帆护卫舰，统共五十三艘军舰组成了合众国有史以来实力最强的远征大舰队，这支舰队的总排水量达到了五万五千吨（实际没有这么多，作战状态的舰船和商船为了保持速度和敏捷，都会轻载），总计拥有两千三百门火炮，其中绝大部分火炮都是九磅以上的火炮，整支舰队拥有包含指挥官在内的海军与陆战队军官、水手和陆战队员，一共有两万一千四百人，无论是舰船数量还是火炮亦或者参战人数，都是合众国历史之最，在东方历史上，也从未有过如此规模的海战！
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而荷兰巴达维亚舰队的实力也不弱，在舰队之中，有八百到一千二百吨的主力舰十四艘，一千到一千八百吨级别的东印度大帆船四十艘，六百吨左右的巡航舰四艘，八百吨左右的大型盖伦七艘，还有十四艘双桅纵帆船，合计一共七十九艘舰船，总共有三千四百四十四门火炮，舰队全体战斗人员超过了两万五千人，其中只有不足八千人是来自欧洲的荷兰人、德意志人和北欧人，另有六千人是欧洲人与南洋土著的混血，另外则是招募的土著甚至有部分华人。
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可以说，无论从舰船数量还是火炮总量及战斗人员上，荷兰人都已经占据了上风，但数量并不能说明一切，在这支规模庞大的舰队之中，只有不到二十五艘的军用船只，其余都是武装商船，而这些舰船搭在的火炮中，四磅、六磅能轻型火炮占据了一半以上，如果比拼双方火炮的弹药投射量，还是合众国占据上风，再考虑破防问题，远征舰队的优势就更大了。
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永历六年七月十五日，远征大舰队从文岛港和穆西河口驶出（巨港的出海口，极为辽阔，水域较深，停泊在这片淡水区的船只可以免受一些海洋水生动植物影响），其并未沿着邦加海峡南下，而是转向北面，驶入了辽阔的南中国海，在海面上，远征大舰队进行了编队。
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编队序列是重新组织的，为此，统帅部海军参谋和海军部作战参谋团争吵了半年之久，西蒙斯和李北极等几个海军将领争论不休，最终是李明勋直接参与其中，拍板决定，一个拥有丰富海军作战经验的元首此刻显露出了足够的价值。
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从整体上来讲，组织了战列舰队和护卫第一第二分队共三支舰队，两支护卫分舰队各自有八艘船，护卫第一分队跟随战列舰队行动，第二分队留在文岛港保卫锚泊地里的运输船队。
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战列舰队采取红、白、蓝三支队作战，实际上就是前卫、中坚和后卫支队，在风帆战舰时代，这几乎就是战列线对决的铁律，也是在遥远欧洲正在爆发的英荷战争中，英国海军将领布莱克首创的。
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合众国的战列舰队也是分为前卫、中坚和后卫，只是以龙舰队、麒麟舰队和鹰舰队代指，这也昭示了战列舰队中的三个指挥官，李明勋、西蒙斯和李北极，这几乎是合众国三个应用主力舰最娴熟的将官了，但是原有的三大舰队编组被打乱。
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龙舰队依旧是以李明勋的座舰青龙号为旗舰、先导舰，然后编列有玄武号战列舰，逆戟鲸号在内的四艘六十炮主力舰以及两艘虎鲨、白鲨号重炮舰，两艘大盖伦，一共十艘主力舰，这十艘船，都拥有四十四门以上的重炮。
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中坚舰队则是西蒙斯的麒麟舰队，以麒麟号战列舰为首，外加九艘自由贸易级武装船，三艘艘盖伦船，麒麟舰队数量多、吨位大，火力密集，坐镇全舰队之中，西蒙斯领升副司令旗帜，可靠稳当。
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鹰舰队编列四艘重巡、四艘战列舰，火力、防御与速度均衡，既为全队后援，亦为突击主力。
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而高明义率领四艘巡航舰和六艘护卫舰组成了巡护第一支队，支援战列舰编队作战。
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从李明勋的排兵布阵就可以看出其战术意图，按照合众国以往的作战经验，战列线上，前卫和后卫舰队更容易主动出击，改变战场胜负，其掌握了舰队进攻的主动权，因此以配备最强最快的军舰，而中坚舰队为全舰队核心，防御之担当，阵型之脊梁，不容有失。
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很显然，在舰船数量处于劣势的情况下，李明勋选择发挥其长火力猛、速度快和防御力强的优势，直接摆出了进攻态势，进攻将是中国海军的主旋律，而在人员配备上，除了舰船上原本标配的水手和随船陆战队，李明勋把两千五百人的精锐陆战队员加强到了各舰船上，所以，即便是接舷肉搏，远征舰队也丝毫不怯阵。
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由于舰队规模过于庞大，以至于到了傍晚，舰队才编组完毕，大舰队可不会在夜幕下穿过岛屿密布的群岛海峡，直接落下船锚休整，第二天一早，趁着舒适的西南季风向东航行后，以之字形穿过了辽阔的卡里马塔海峡，正式进入了爪哇海，当辽阔的碧蓝色海域充塞了李明勋全部的视野，周边再无岛屿之后，李明勋下达了舰队进入二级备战状态。
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因为风向比较固定，而舰队中的那些拥有高大船艉楼的船只缺乏逆风航行能力（船艉楼和高大的舷墙就是一面收不起的帆，逆风换舷非常麻烦），所以舰队航向正东偏南三个罗经点，航向直指马打蓝王国的泗水港（苏腊巴亚），如果荷兰舰队不出现，那么舰队会在泗水港进行一次补给，再航向巴达维亚，这样，西南季风将总是从大舰队的侧舷吹来，大部分航段，舰队的速度会保持在三节左右。
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实际上，从大舰队离开文岛港之后，就被埋伏在必经之路上的荷兰舰船发现，而过了卡里马塔海峡，正式进入爪哇海之后，与荷兰侦察船的接触越来越频繁，在七月二十四日，大舰队在卡里摩爪哇群岛一带与巴达维亚舰队确认了目视接触，因为敌我双方舰船数量实在是过于庞大，一时没有办法统计巴达维亚舰队的数量和舰船种类，但眼瞧着战列线看不到头，就知道荷兰人已经倾巢而出。
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李明勋以大舰队司令的身份下达了避战命令，调整航向，向正东前行，原因很简单，当时的西南风强劲，达到了二十五节，这意味着全速航行之下，舰队的航速可以达到五节左右，如此快的速度，不利于海军作战，并非海军不擅长高速作战，而是在低速情况下，海军的优势更大。
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战列线战术起源于西班牙人严正威武的宝船船队，在北大西洋，排列严整的宝船队才可以在最少变化的情况下应付层出不穷的海盗和小规模舰队，有利于发挥出宝船队的火力和吨位优势，而战列线的最终形成是英国人的创举，英国的护国公克伦威尔是陆军起家，受够了海军的自由散漫，因此派遣陆军将领整肃海军，并且在英荷战争中，确认了战列线战术的先进合理，而荷兰人是最后接受这类战术的，也为所有海军当了反面教材。
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不是荷兰人蠢，而是情况不允许，荷兰人最擅长的战术就是乱战，在战列线战术大行其道之前，荷兰船多、船小、操船技术高超是其优势，在海军对阵之中，灵活的荷兰船只穿插敌舰队行列，打乱战，打接舷战，可以让荷兰海军更有优势，正是这类战术让其在唐斯海战中结果了西班牙的主力舰队。
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虽说合众国海军阵型严整，对战列线战术早已精熟，但难保证船只数量占上风的巴达维亚舰队打成一锅粥，如果是那样，海军就没了优势。
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而实际上，巴达维亚舰队不如本土的通航适合打乱战，因为这支舰队的主力是东印度大帆船，既没有速度也不灵活，航行性能也比较差，想要发挥打乱战的优势，就得借助充足风力，所以，李明勋要避战，等风力小了，荷兰人最擅长的战术也就没了用武之地。
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双方进行了追逐，到了傍晚的时候，海面上狂风大作，按照合众国对爪哇海的了解，这有可能引发雷暴雨，爪哇海位于热带海域，来自澳洲大陆的干气流与上升气流碰撞，产生的暴雨将会是灾难性的，躲避风暴成为了必然功课，就连巴达维亚舰队也不敢冒险。
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最终，巴达维亚舰队转向，驶入了卡里摩爪哇群岛，则其背风海域，落帆下锚，躲避风暴，这就是荷兰人的优势，他们在爪哇海经营了半个世纪，对这里海况非常熟悉，而合众国海军也仅仅是知道有这么个群岛，至于哪里能避风，哪里会搁浅，通通不知道，索性继续南下，前往泗水港。
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夜晚还未降临，黄豆大小的雨点劈头盖脸的砸了下来，海面上，能见度不到一里，所有的一切都遮掩在雨雾之中，李明勋直接命令解散舰队，打开信号灯，但是持续的暴雨很快引发了巨大的海浪，大舰队在狂风暴雨之中四处漂泊，漆黑的夜空中，不时劈斩下闪电，只有这一刹那才能看清楚舰队其他船只所处的位置，风向从西南转为西北，吹着舰队向爪哇岛，好在，舰队与爪哇岛相距很远，不用担心舰船被拍在珊瑚礁上。
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巨浪从船尾掀起，雄伟的船身在大自然面前什么也不是，好似一片落叶一样随浪涛起起伏伏，青龙号的船长用绳索把身体绑在主桅杆上，用雄浑的声音安抚水手们，好在亚洲从来不缺台风天气，合众国这些精锐的水手都知道如何应对。
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在船长们的努力下，舰队各船降下了桅杆的横桁和上桅杆，精壮的水手在暴风巨浪之中收起船帆，这是世界上最勇敢的一批人，十几米高的桅杆上，脚下不过尺寸之地，三十多名水手在大风和暴雨中团结协作，宛若精密的机械零件，李明勋站在船长室，看的热血沸腾，合众国有如此勇敢、专业的队伍，何愁会不胜利呢？
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暴风雨持续了大半个晚上，天亮的时候，大舰队被吹的七零八落，散落在周围上万平方公里的海域，最新的事故报告显示，没有船只沉没，但有船员落水失踪的消息传来，有几艘船的桅杆断裂，或者为了避免帆船，被船长命令砍断了桅杆。
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看来不去泗水港是不行了，天亮之后，天气仍然没有转晴，海面上风浪仍然很大，只是不像昨晚那么危险，巴达维亚船队肯定知道大舰队情况不好，所以李明勋命令舰队不用集合，直接前往泗水港方向，在航行之中编组。
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虽然只升起了主帆，但狂风为舰队提供了充足了动力，大舰队得以用了一天半的时间赶到的泗水港，成功避开了当晚更为狂暴的一场大风暴，不得不说，大舰队的运气还算不错。
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对于马打蓝苏丹国这位盟友来说，战胜风暴给他们的震撼不亚于战胜红毛夷魔鬼，他们知道爪哇海恶劣天气的可怕，但见到舰队有惊无险，对于大舰队的实力更为认可，在泗水港，大舰队全体官兵得到了热情的接待，只是欢迎宴会上的菜品让他们有些不适应，马打蓝人不吃猪肉，本地的土著信印度教不吃牛肉，餐桌上只有鱼虾和米饭，烤羊也是不多，但劫后余生的海军仍然举杯欢庆，可惜，杯中没有酒，只是茶水或者咖啡。
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泰勒带来了海军中最后一波舰队，为此北洋、江南和广东战区已经把精锐抽调一空，在李明勋统御之下，目前海军有瑞兽级战列舰三艘、台湾级战列舰四艘、台北级重巡四艘、逆戟鲸级主力舰四艘、独角鲸级大型巡航舰四艘，两艘刚刚修复完成的重炮舰，总计二十三艘主力舰全部参战。
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此外，还有九艘自由贸易级武装运输船（第一支已经从欧洲返回），两艘九百吨级盖伦船，三艘六百吨级盖伦船，后五艘船是改造自荷兰被扣船队，除此之外，还有十六艘三桅纵帆护卫舰，统共五十三艘军舰组成了合众国有史以来实力最强的远征大舰队，这支舰队的总排水量达到了五万五千吨（实际没有这么多，作战状态的舰船和商船为了保持速度和敏捷，都会轻载），总计拥有两千三百门火炮，其中绝大部分火炮都是九磅以上的火炮，整支舰队拥有包含指挥官在内的海军与陆战队军官、水手和陆战队员，一共有两万一千四百人，无论是舰船数量还是火炮亦或者参战人数，都是合众国历史之最，在东方历史上，也从未有过如此规模的海战！
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而荷兰巴达维亚舰队的实力也不弱，在舰队之中，有八百到一千二百吨的主力舰十四艘，一千到一千八百吨级别的东印度大帆船四十艘，六百吨左右的巡航舰四艘，八百吨左右的大型盖伦七艘，还有十四艘双桅纵帆船，合计一共七十九艘舰船，总共有三千四百四十四门火炮，舰队全体战斗人员超过了两万五千人，其中只有不足八千人是来自欧洲的荷兰人、德意志人和北欧人，另有六千人是欧洲人与南洋土著的混血，另外则是招募的土著甚至有部分华人。
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可以说，无论从舰船数量还是火炮总量及战斗人员上，荷兰人都已经占据了上风，但数量并不能说明一切，在这支规模庞大的舰队之中，只有不到二十五艘的军用船只，其余都是武装商船，而这些舰船搭在的火炮中，四磅、六磅能轻型火炮占据了一半以上，如果比拼双方火炮的弹药投射量，还是合众国占据上风，再考虑破防问题，远征舰队的优势就更大了。
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永历六年七月十五日，远征大舰队从文岛港和穆西河口驶出（巨港的出海口，极为辽阔，水域较深，停泊在这片淡水区的船只可以免受一些海洋水生动植物影响），其并未沿着邦加海峡南下，而是转向北面，驶入了辽阔的南中国海，在海面上，远征大舰队进行了编队。
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从整体上来讲，组织了战列舰队和护卫第一第二分队共三支舰队，两支护卫分舰队各自有八艘船，护卫第一分队跟随战列舰队行动，第二分队留在文岛港保卫锚泊地里的运输船队。
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战列舰队采取红、白、蓝三支队作战，实际上就是前卫、中坚和后卫支队，在风帆战舰时代，这几乎就是战列线对决的铁律，也是在遥远欧洲正在爆发的英荷战争中，英国海军将领布莱克首创的。
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合众国的战列舰队也是分为前卫、中坚和后卫，只是以龙舰队、麒麟舰队和鹰舰队代指，这也昭示了战列舰队中的三个指挥官，李明勋、西蒙斯和李北极，这几乎是合众国三个应用主力舰最娴熟的将官了，但是原有的三大舰队编组被打乱。
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龙舰队依旧是以李明勋的座舰青龙号为旗舰、先导舰，然后编列有玄武号战列舰，逆戟鲸号在内的四艘六十炮主力舰以及两艘虎鲨、白鲨号重炮舰，两艘大盖伦，一共十艘主力舰，这十艘船，都拥有四十四门以上的重炮。
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中坚舰队则是西蒙斯的麒麟舰队，以麒麟号战列舰为首，外加九艘自由贸易级武装船，三艘艘盖伦船，麒麟舰队数量多、吨位大，火力密集，坐镇全舰队之中，西蒙斯领升副司令旗帜，可靠稳当。
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鹰舰队编列四艘重巡、四艘战列舰，火力、防御与速度均衡，既为全队后援，亦为突击主力。
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而高明义率领四艘巡航舰和六艘护卫舰组成了巡护第一支队，支援战列舰编队作战。
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从李明勋的排兵布阵就可以看出其战术意图，按照合众国以往的作战经验，战列线上，前卫和后卫舰队更容易主动出击，改变战场胜负，其掌握了舰队进攻的主动权，因此以配备最强最快的军舰，而中坚舰队为全舰队核心，防御之担当，阵型之脊梁，不容有失。
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很显然，在舰船数量处于劣势的情况下，李明勋选择发挥其长火力猛、速度快和防御力强的优势，直接摆出了进攻态势，进攻将是中国海军的主旋律，而在人员配备上，除了舰船上原本标配的水手和随船陆战队，李明勋把两千五百人的精锐陆战队员加强到了各舰船上，所以，即便是接舷肉搏，远征舰队也丝毫不怯阵。
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由于舰队规模过于庞大，以至于到了傍晚，舰队才编组完毕，大舰队可不会在夜幕下穿过岛屿密布的群岛海峡，直接落下船锚休整，第二天一早，趁着舒适的西南季风向东航行后，以之字形穿过了辽阔的卡里马塔海峡，正式进入了爪哇海，当辽阔的碧蓝色海域充塞了李明勋全部的视野，周边再无岛屿之后，李明勋下达了舰队进入二级备战状态。
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因为风向比较固定，而舰队中的那些拥有高大船艉楼的船只缺乏逆风航行能力（船艉楼和高大的舷墙就是一面收不起的帆，逆风换舷非常麻烦），所以舰队航向正东偏南三个罗经点，航向直指马打蓝王国的泗水港（苏腊巴亚），如果荷兰舰队不出现，那么舰队会在泗水港进行一次补给，再航向巴达维亚，这样，西南季风将总是从大舰队的侧舷吹来，大部分航段，舰队的速度会保持在三节左右。
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实际上，从大舰队离开文岛港之后，就被埋伏在必经之路上的荷兰舰船发现，而过了卡里马塔海峡，正式进入爪哇海之后，与荷兰侦察船的接触越来越频繁，在七月二十四日，大舰队在卡里摩爪哇群岛一带与巴达维亚舰队确认了目视接触，因为敌我双方舰船数量实在是过于庞大，一时没有办法统计巴达维亚舰队的数量和舰船种类，但眼瞧着战列线看不到头，就知道荷兰人已经倾巢而出。
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李明勋以大舰队司令的身份下达了避战命令，调整航向，向正东前行，原因很简单，当时的西南风强劲，达到了二十五节，这意味着全速航行之下，舰队的航速可以达到五节左右，如此快的速度，不利于海军作战，并非海军不擅长高速作战，而是在低速情况下，海军的优势更大。
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战列线战术起源于西班牙人严正威武的宝船船队，在北大西洋，排列严整的宝船队才可以在最少变化的情况下应付层出不穷的海盗和小规模舰队，有利于发挥出宝船队的火力和吨位优势，而战列线的最终形成是英国人的创举，英国的护国公克伦威尔是陆军起家，受够了海军的自由散漫，因此派遣陆军将领整肃海军，并且在英荷战争中，确认了战列线战术的先进合理，而荷兰人是最后接受这类战术的，也为所有海军当了反面教材。
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不是荷兰人蠢，而是情况不允许，荷兰人最擅长的战术就是乱战，在战列线战术大行其道之前，荷兰船多、船小、操船技术高超是其优势，在海军对阵之中，灵活的荷兰船只穿插敌舰队行列，打乱战，打接舷战，可以让荷兰海军更有优势，正是这类战术让其在唐斯海战中结果了西班牙的主力舰队。
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虽说合众国海军阵型严整，对战列线战术早已精熟，但难保证船只数量占上风的巴达维亚舰队打成一锅粥，如果是那样，海军就没了优势。
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而实际上，巴达维亚舰队不如本土的通航适合打乱战，因为这支舰队的主力是东印度大帆船，既没有速度也不灵活，航行性能也比较差，想要发挥打乱战的优势，就得借助充足风力，所以，李明勋要避战，等风力小了，荷兰人最擅长的战术也就没了用武之地。
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双方进行了追逐，到了傍晚的时候，海面上狂风大作，按照合众国对爪哇海的了解，这有可能引发雷暴雨，爪哇海位于热带海域，来自澳洲大陆的干气流与上升气流碰撞，产生的暴雨将会是灾难性的，躲避风暴成为了必然功课，就连巴达维亚舰队也不敢冒险。
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最终，巴达维亚舰队转向，驶入了卡里摩爪哇群岛，则其背风海域，落帆下锚，躲避风暴，这就是荷兰人的优势，他们在爪哇海经营了半个世纪，对这里海况非常熟悉，而合众国海军也仅仅是知道有这么个群岛，至于哪里能避风，哪里会搁浅，通通不知道，索性继续南下，前往泗水港。
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夜晚还未降临，黄豆大小的雨点劈头盖脸的砸了下来，海面上，能见度不到一里，所有的一切都遮掩在雨雾之中，李明勋直接命令解散舰队，打开信号灯，但是持续的暴雨很快引发了巨大的海浪，大舰队在狂风暴雨之中四处漂泊，漆黑的夜空中，不时劈斩下闪电，只有这一刹那才能看清楚舰队其他船只所处的位置，风向从西南转为西北，吹着舰队向爪哇岛，好在，舰队与爪哇岛相距很远，不用担心舰船被拍在珊瑚礁上。
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巨浪从船尾掀起，雄伟的船身在大自然面前什么也不是，好似一片落叶一样随浪涛起起伏伏，青龙号的船长用绳索把身体绑在主桅杆上，用雄浑的声音安抚水手们，好在亚洲从来不缺台风天气，合众国这些精锐的水手都知道如何应对。
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在船长们的努力下，舰队各船降下了桅杆的横桁和上桅杆，精壮的水手在暴风巨浪之中收起船帆，这是世界上最勇敢的一批人，十几米高的桅杆上，脚下不过尺寸之地，三十多名水手在大风和暴雨中团结协作，宛若精密的机械零件，李明勋站在船长室，看的热血沸腾，合众国有如此勇敢、专业的队伍，何愁会不胜利呢？
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暴风雨持续了大半个晚上，天亮的时候，大舰队被吹的七零八落，散落在周围上万平方公里的海域，最新的事故报告显示，没有船只沉没，但有船员落水失踪的消息传来，有几艘船的桅杆断裂，或者为了避免帆船，被船长命令砍断了桅杆。
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看来不去泗水港是不行了，天亮之后，天气仍然没有转晴，海面上风浪仍然很大，只是不像昨晚那么危险，巴达维亚船队肯定知道大舰队情况不好，所以李明勋命令舰队不用集合，直接前往泗水港方向，在航行之中编组。
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虽然只升起了主帆，但狂风为舰队提供了充足了动力，大舰队得以用了一天半的时间赶到的泗水港，成功避开了当晚更为狂暴的一场大风暴，不得不说，大舰队的运气还算不错。
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