第1087章 SafetyCar出动5/11

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    呜!
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    呜!
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    呜呜呜!
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    守在第二个弯道边的vj拍摄到前五台车,杨安和雪佛兰一前一后,345名几乎完全是紧贴在一起,每台车相差也就是一米左右,带起了巨大声浪,震撼入耳。
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    短短的直道上,即使只有几十米的加速距离,车手们也要抓住零点几秒的机会,想尽办法加速。
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    此时的车速已经高达100迈左右,车辆逼抢这么激烈,稍不注意就会撞车,让观众们看得心惊胆战,休息室里等候的人们更是紧张地快要说不出话来。
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    “已经过半圈了,好样的,杨哥儿还保持第一!”
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    “来了来了来了!发卡弯!”
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    “好样的,第一个外道抢到了,加速,加速!”
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    “雪佛兰想超车,杨安不让道!”
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    “漂亮,雪佛兰刹车了,杨安第二个内道也抢到了!”
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    “完美的s型路线!还是第一,还是第一!”
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    沙贝是最激动的人,他挥舞着拳头,用非常不专业的词语形容着赛事,旁边听众不仅没有抱怨,反而跟着一起嗨起来。
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    “漂亮!”
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    休息室里沸腾起来,全都在击掌相庆!
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    发卡弯完美通过,骚骚的紫粉色m6仍旧保持第一,在路面上大片黑色的轮胎印记中稳定前行,杨安仍热保持领先,而且甩开第二名的雪佛兰两个车身的距离!
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    李军有点激动:“稳了,这下稳了!第一圈还有两个弯道就结束,只要他不失误,肯定跑出最快成绩!”
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    沙贝哈哈大笑:“这一刻,如同我沙贝天神下凡,附体在杨安身上,这是我们两人的合力,一定能获胜!”
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    话说间,又是两个弯道后,出发地所在的直线路段热闹起来。
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    指挥员挥舞着小旗子提示一圈结束,所有拐过弯的车辆全都开始最快的直线冲刺。
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    过线的一瞬间,中央计算机记录下来每台车的成绩,列出20条记录,逐一排序。
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    排名第一的杨安跑出1分51秒964的成绩,第二名的雪佛兰1分52秒595,胡建平1分53秒,第五的韩涵1分54秒。
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    “稳了!这个成绩稳了,绝对能进前十!”
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    大家齐齐松了一口气,再度击掌欢庆。
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    这个成绩比杨安最好的1分51秒120要慢一点,但这个最快记录是在干燥天气达到的,现在下着雨,又是沙贝的车,能跑成这样已经是杨安超实力发挥了。
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    看看第十名就知道了,1分59秒,差点破2分,这样的成绩真的很恐怖,说明a组选手完全没有留实力。
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    第二圈继续,杨安仍然领先,雪佛兰死死咬着他身后,又不超车,又不放弃。
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    而第三名胡建平使出浑身解数,想要拦住福特和韩涵的两台车,他左右晃动,不顾危险抢先抢道,让队友们看得出了一身冷汗。
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    “不能这样啊队长……你在预赛这么做,根本就没用。”
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    李军焦急道:“一对二是没有用的,排名第五的韩涵恐怕很快就要超车了。不出三个拐弯,福克斯和polo至少有一台车要超过去。”
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    在李军的解释下,沙贝他们终于明白了场上的情况。
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    因为是预赛,ab两组总共40台车,只允许总排名前20的车参加决赛。
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    这个时候,认真开车的杨安和二号雪佛兰,两人都不可能轻易说放弃,因为谁放松,另一个人绝对可以跑到最快记录,所以就算杨安知道自己跑了1分51秒,他也不敢保证让道后雪佛兰就一定跑不出比他更快的成绩,所以为了保持第一,杨安还得咬牙坚持。
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    同理,第二的雪佛兰也要熬,熬到杨安受不了,主动进pit,或者在强大的后车压力下,杨安失误撞车了,然后雪佛兰就有希望变成第一,从而刷新记录,在下午的决赛中占优。
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    至于三四五这三台车,胡建平一个人是拦不住两人的,他拦左边,右边就可以超车,他要是丢掉一个车道,然后只能踩着第四名的位置跟着跑。
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    好,万一有人说四周其他车辆太多,我先进站,然后等这一批车跑完了,我最后自己再跑,岂不是可以跑出最快记录?
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    从理论上来说是可以的,但两圈跑下来,进站的进站,擦碰的擦碰,跑得快的和跑得慢的遍布整个赛道,战线已经拉很长了,再出站慢悠悠地一个人跑,成绩不一定能有质的变化。
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    跑ctcc也是有技巧的,李军给大家普及着知识,看着录像转播,一颗心还是放在自家队友身上。
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    但是第二圈,终于出事故了。
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    在连续发卡弯,排名12号的车准备切内弯超车,结果车速过快,直接顶到11号车的车屁股,导致11号车变向,自己也失控,一头撞在轮胎墙上,引擎盖都翘翻起来。
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    11号拐弯拐的正舒服时,车尾被顶,自己车头对准内圈方向,踩刹车已经来不及了,又正好撞在13号车的车头。
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    这一下,三台车都失去动力,卡在发卡弯的弯道位置,逼得14号以后的车辆全部急刹车,找缝隙从中间穿过去。
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    现场指挥立刻让遍布赛道的工作人员挥舞黄色旗帜,这种重大交通事故出现后,必须暂停比赛,禁止超车,所有车辆在奥迪r8安全车的带领下排队前进,事故处理中心迅速开来救援车,能开动的自己开走,不能开动的12号车就让直接拖走。
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    赛道正在迅速清理碎片零件,杨安第一次碰到这种情况,压着车速前行,身后是雪佛兰,韩涵,胡建平三人,这三位全都憋着一口气,就等着赛道通畅后,再继续狂飙超车!
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    天气越来越差,在跑到第五圈时,杨安已经感觉到雨水的恶意了,车速只要过高,必定打滑,于是保持了五圈第一后,开进赛道,立刻更换雨胎。
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    身后几台车有点不甘心,尤其是韩涵,先是超了胡建军,等杨安走后他就排第二,一直被人压着的感觉特别不爽,怎么着也要争个第一再说啊,于是他又开始和雪佛兰比拼起来,争抢第一。
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    而这个时候,pit车间已经响起了最热烈的欢呼声,送给凯旋归来的杨安
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